Правила На Употреба - GGP ITALY SV150 Manual De Instrucciones

4
MK
5. ПРАВИЛА НА УПОТРЕБА
5.1
ПРЕД СЕКОЈА УПОТРЕБА
Пред секоја употреба на моторот добро е да
направите контрола за да се осигурате за
регуларноста во функционирањето.
5.1.1
Контрола за степен на масло
За типот на маслото, видете ги упатствата во
засебниот дел (види 8.1).
а) Ставете го моторот на рамно.
б) Исчистете ја зоната околу капакот за полнење.
в) Одвртете го капачето (1), исчистете ја
надворешноста на мерачот на степен (2)
ставете го до дното.
г) Одвртете го капачето
исконтролорајте го степенот на масло кое треба
да биде помеѓу "MIN" и "MAX" .
д) Доколку е потребно, надополнете со масло од
ист тип, се до степенот "MAX" , обрнувајќи
внмание да не протече масло надвор од
местото за полнење.
ѓ) Затворете го капачето (1) и исчистете ја секоја
трага од масло.
5.1.2
Контрола на филтерот за воздух
Ефикасноста на филтерот за воздух е неопходен
услов за правилна функционалност на моторот; не
палете го моторот ако нема филтер за воздух или
ако тој е оштетен.
a) Исчистете ја опкружувачката зона околу
капачето (1) на филтерот.
б) Извадете го капачето (1) откачувајќи го
задното крилце (2); проверете ја состојбата на
филтерот (3 - 3a), тој треба да биде интегриран,
чист и во беспрекорна состојба; во спротивен
случај обезбедете правилно одржување или
замена (видете 6.5).
в) Поставете го повторно капачето (1).
5.1.3
Повторно снабдување со гориво
Карактеристиките на горивото се наведени во
специјалниот дел (види 8.1).
Повторното снабдување со гориво треба да биде
извршено кога моторот е изладен.
а) Ставете го моторот на рамно.
б) Исчистете ја зоната околу капачето за
надополнување.
в) Тргнете го капачето (1).
г) Користете чиста инка (2), ставете гориво на
All manuals and user guides at all-guides.com
повторно
растојание од 5 мм од внатрешниот отвор (3), и
внимавајте да не ви се истура бензин.
д) Вратете го капачето (1), затворете до крај, и
исчистете доколку има траги од бензин.
5.1.4
Капаче на свеќичката
Поврзете го цврсто капачето (1) на кабелот на
свеќичката (2), и осигурете се дека нема трагови
од трева или нечистотии во внатрешноста на
капачето на свеќичката.
5.2
ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ (на ладно)
Вклучувањето на моторот секогаш треба да
претходи на влечењето на тревокосачката
(доколку е предвидено) во позиција на
исклучување.
и а) Држете ја педалата за забрзување (1) на
тревокосачката во позиција "CHOKE" .
б) Држете ја педалата на кочницата на моторот (2)
спротивно од дршката како што е наведено во
упатството на тревокосачката.
в) Фатете ја дршката (3) на јажето за вклучување
и полека повлечете се додека не добиете
сигурна отпорност, значи треба да дадете
сигурно движење на јажето за вклучување.
г) На вклучениот мотор, попуштете го јажето.
д) По неколку секунди, постепено отпуштете ја
педалата за забрзување (1) од позиција
"CHOKE" во позиција "FAST" или "SLOW" .
ЗАБЕЛЕШКА
вклучи веднаш, повторете ја процедурата под
точка б)
ЗАБЕЛЕШКА
но не е во движење, повторете ја целата
процедура со педалата завклучување во
позиција "FAST" .
5.3
ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ (на топло)
*) Следете ја целата процедура наведена за
отпочнување на ладно, со вклучување (1) во
позиција "FAST" .
5.4
КОРИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ ЗА ВРЕМЕ НА
РАБОТАТА
За косење на тревата неопходно е моторот да се
користи со максимален број на вртежи, држејќи ја
педалата за забрзување "FAST" .
≤љЄЉ∞љЄµ!
!
настрана од придушувачот на издувот или од
зоните кои можат да достигнат високи
температури. До моторот во движење, не се
приближувајте ако носите облека од типот
Доколку моторот не
Доколку моторот се вклучи
Држете ги рацете
се
по-