Revell Control BUZZARD 23997 Manual Del Usuario página 11

3 INSérer leS PIleS (TéléCOMMaNDe)
3A Dévisser le 3B Appuyer sur le
couvercle. clip de fixation
du couvercle
et tirer vers
l'arrière.
4 ChargeMeNT De l'helICOPTere
Attention : Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la
batterie et les moteurs pendant 15 à 30 minutes, pour éviter de les
endommager. Le processus de chargement doit faire l'objet d'une surveil-
lance permanente. Le chargement doit toujours être effectué sur une
surface non inflammable et dans un environnement sécurisé contre les
incendies.
· Mettre hors tension l'hélicoptère et la télécommande (4A).
· Débrancher délicatement le câble de connexion (prise rouge) de l'hélicoptère (4B).
· Branchez la prise USB dans un port USB libre (4C).
· Insérez délicatement la fiche du compartiment à piles de l'hélicoptère dans la prise
du câble de chargement (4B), la prise USB s'allume. La fiche doit s'enfoncer facilement
dans la prise - NE PAS FORCER. Si la fiche n'est pas enfoncée correctement dans la
prise, cela pourrait endommager l'hélicoptère et représenter un risque de blessure.
· Le processus de chargement est terminé dès que la prise USB s'éteint.
· Une fois le chargement terminé, débrancher le câble USB du port USB et du câble de
batterie de l'hélicoptère.
Un temps de chargement de 180 à 200 minutes permet de faire voler
l'hélicoptère pendant 6 à 8 minutes.
Avertissement : La batterie Li-Ion s'échauffe pendant le chargement. Si la batterie
devient extrêmement chaude et/ou que vous constatez des changements à sa surface,
le chargement doit être immédiatement interrompu !
5 DeMarrage
La commande des gaz (régulateur de gauche sur la télécommande) doit être
positionné vers le bas avant la mise sous tension (5A). Enfin, mettre l'interrupteur de
la télécommande sur la position « ON » (5B), le témoin lumineux clignote en bleu et
la télécommande émet un son.
Insérer la fiche du câble de batterie dans la prise de l'hélicoptère. Mettre l'interrupteur
ON/OFF situé sur le côté de l'hélicoptère en position « ON » (5C). Poser l'hélicoptère
sur le sol, le rotor de queue disposé face à vous (5D). Positionner la commande des
gaz de la télécommande sur le maximum puis sur zéro. Dès que la diode témoin bleue
s'allume en continu et que la télécommande cesse d'émettre un son, la connexion à
l'hélicoptère est assurée et celui-ci est prêt à voler.
Touche de vitesse :
Appuyez une fois sur la touche, la télécommande émet deux sons, l'hélicoptère
accélère son vol vers l'avant ou vers l'arrière. Appuyez de nouveau sur la touche (une
fois), la télécommande émet un son, l'hélicoptère ralentit son vol vers l'avant ou vers
l'arrière (5E).
20
3C Insérer les 4 3D Fermer le
piles AA de 1,5 couvercle du
V en respectant compartiment à
les polarités piles et visser.
indiquées dans
le comparti-
ment à piles.
6 eqUIlIBrage DU VOl
Un bon équilibrage de l'hélicoptère est fondamental pour obtenir un comportement
de vol irréprochable. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience et du
doigté. Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes : Diriger légère-
ment la commande des gaz vers le haut et faire monter l'hélicoptère à une hauteur de
0,5 à 1 mètre.
6A
Si l'hélicoptère tourne de
lui-même vers la droite, à une
vitesse lente ou rapide ...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers
la droite, à une vitesse rapide ou lente,
tourner le compensateur de rotation vers
la gauche jusqu'à ce que l'hélicoptère se
stabilise.
7 PIlOTage
Consigne : Pour un comportement modéré de l'appareil, des ajustements infimes
apportés sur les régulateurs suffisent !
7A Pour décoller ou gagner de l'altitude,
diriger légèrement la commande des
gaz vers l'avant.
7C Pour avancer, diriger la commande
de déplacement légèrement vers
l'avant.
7E Pour prendre des virages à gauche,
diriger légèrement la commande de
déplacement vers la gauche, en veillant
à ce que l'hélicoptère tourne le dos au
pilote (rotor de queue face à lui).
6B
Si l'hélicoptère tourne de
lui-même vers la gauche, à une
vitesse lente ou rapide ...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même
vers la gauche, à une vitesse rapide
ou lente, tourner le compensateur
gauche/droite vers la droite jusqu'à ce
que l'hélicoptère se stabilise.
7B Diriger la commande des gaz
vers l'arrière pour atterrir ou réduire
l'altitude de vol.
7D Pour déplacer l'hélicoptère vers
l'arrière, diriger délicatement le
régulateur vers l'arrière.
7F Pour tourner à droite, diriger
légèrement vers la droite la commande
de déplacement en veillant à ce que
l'hélicoptère vous tourne le dos (rotor
de queue face à vous).
21