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ES
3.3. MANEJO DEL APARATO
3.3.1 ARRANCAR
Al verter combustible en el tanque y asegurarse de que haya
suficiente aceite en el motor, antes de arrancar, presione
la burbuja de combustible semicircular transparente en el
dispositivo (al lado de la palanca del estrangulador) varias
veces hasta que el carburador se llene de combustible. Si
arranca un motor frío, encienda el estrangulador („ON")
moviendo la palanca del estrangulador hacia abajo. Si el
motor está caliente, debe apagar el estrangulador - palanca
del estrangulador hacia arriba ("OFF"). Sosteniendo el
dispositivo verticalmente con una mano, agarre la perilla de
arranque con la otra y tire de ella dinámicamente a medida
que sienta resistencia. Inmediatamente después de arrancar
el motor, no suelte el cortador, sujételo para permitir que
regrese a la posición inicial libre y suavemente. Deje que el
motor en marcha funcione al ralentí durante unos 5 minutos
para que alcance la temperatura de funcionamiento y
apague el estrangulador tirando de la palanca hacia arriba.
ATENCIÓN:
A
veces
pueden
ser
necesarias
varios
movimientos del empujador hasta que el motor arranque.
En condiciones ambientales extremadamente frías, el
motor puede tardar más en alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
3.3.2 FUNCIONAMIENTO
Después de calentar el motor y apagar el estrangulador,
puede comenzar a trabajar ajustando la velocidad del motor
con el gatillo en el mango según la fuerza de impacto
deseada. Se recomienda trabajar a velocidad media del
motor; está prohibido trabajar a alta velocidad sin pilotes.
ATENCIÓN: al utilizar el dispositivo por primera vez, se
recomienda trabajar a velocidad baja o media durante las
primeras 20 horas de funcionamiento para rodar el motor y
así prolongar su su vida útil.
3.3.3 APAGADO
Deje de amontonar, suelte el gatillo del acelerador y deje
que la máquina continúe inactiva durante 3-5 minutos.
Luego presione el bloqueo del botón de parada para
desbloquearlo y mueva el botón de parada hacia arriba de
acuerdo con la flecha.
ATENCIÓN: Si el aparato no se fuera a usar en el futuro
cercano, espere el tiempo necesario hasta que se enfríe y
vacíe el combustible restante del depósito.
3.3.4 DESMONTAJE DE LA TOMA DE PILOTES
Si es necesario reemplazar la toma (adaptador) para apilar,
desatornille los 4 tornillos hexagonales (inbus) en el extremo
superior de la toma y retire la toma del dispositivo.
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3.4. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
a)
Antes de limpiar, regular o sustituir el equipo, y
también si el aparato no se usa, se debe enfriar por
completo el aparato. Espere a que los elementos
giratorios se detengan.
b)
Para limpiar la superficie, utilice solo productos que
no contengan sustancias corrosivas.
c)
Guarde el aparato en un lugar seco, fresco y protegido
de la humedad y la radiación solar directa.
d)
Prohibido rociar agua sobre el dispositivo o sumergirlo
en agua.
e)
Evite que el agua se introduzca por los orificios de
ventilación de la carcasa.
f)
Las aberturas de ventilación deben limpiarse con un
pincel y aire comprimido.
g)
En lo que respecta a la eficiencia técnica y posibles
daños, el dispositivo debe ser revisado regularmente.
h)
Por favor, utilice un paño suave para la limpieza.
i)
No utilizar para la limpieza objetos de metal
puntiagudos y/o afilados (p.ej. cepillos metálicos o
espátulas de metal), ya que podrían dañar la superficie
del material del que está hecho el aparato.
Rev. 14.10.2020
Rev. 14.10.2020
3.4.1 TABLA DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
La siguiente tabla indica los intervalos de
mantenimiento del aparato en condiciones
de uso normales. En caso de trabajar en
Antes de
condiciones más duras, p. ej. en un entorno
trabajar
con polvo, durante varias horas de trabajo
continuo, etc., los intervalos de mantenimiento
se acortarán.
Control visual (estado
general, tornillos
Todo el aparato
apretados)
Limpiar
Mangos/
Comprobar
conmutadores de
funcionamiento
control
Limpiar
Filtro de aire
Recambiar
Controlar
Filtro de combustible
Recambiar
Limpiar
Depósito de
combustible/Tapón
Controlar
del depósito de
combustible
Apretar
Limpiar
Caja de cambios/
Cilindro
Recarga de aceite
Controlar
Amortiguador
Eliminar el hollin
acumulado
Controlar
Radiador del cilindro
Limpiar
Controlar/Establecer
el espacio entre
Bujía
electrodos
Recambiar
Controlar
Tornillos y tuercas
Apretar
Rev. 14.10.2020
Rev. 14.10.2020
Después
Después
Cada
Cada
En caso de
de trabajar
de echar
semana
mes
desgaste
o cada día
aceite
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ES
En caso
de nece-
sidad
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