Variklio Alyvos Keitimas - Briggs & Stratton 080000 Manual Del Operario

Išmetimo sistemos techninė priežiūra
ĮSPĖJIMAS
Veikiant varikliui, išskiriama šiluma. Variklio dalys, dažniausiai duslintuvas,
labai įkaista.
Prisilietus, galima stipriai nudegti.
Degios šiukšlės, pavyzdžiui, lapai, žolė, krūmai ir kt., gali užsiliepsnoti.
• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios
dalys atvės.
• Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą.
• Šio variklio negalima naudoti ant neapdirbto miško, krūmynų ar žolės paviršių, jei
variklio išmetimo sistemoje neįrengtas kibirkščių stabdiklis, atitinkantis galiojančius
vietos arba valstijų įstatymus, nes tai prieštarauja Kalifornijos valstybinių išteklių
kodekso 4442 skyriuje išdėstytoms nuostatoms (angl. „California Public Resource
Code Section 4442"). Kitose valstijose gali galioti panašūs įstatymai. Jūs galite
įsigyti kibirkšties gaudiklį, pritaikytą Jūsų išmetimo sistemai, iš originalios įrangos
gamintojo, pardavėjo arba atstovo.
Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą. Apžiūrėkite duslintuvą, ant jo neturi
būti įskilimų, rūdžių ar kitų pažeidimų. Nuimkite duslintuvo kreiptuvą arba kibirkščių
slopintuvą, jeigu toks yra, ir apžiūrėkite, ar nėra pažeistas ir užsikimšęs suodžiais. Jeigu
radote pažeidimų, pakeiskite detales prieš įrangos naudojimą.
ĮSPĖJIMAS
Keičiamos atsarginės dalys privalo būti to paties dizaino ir sumontuotos toje pačioje
padėtyje kaip ir originalios dalys. Kitos dalys gali veikti netinkamai, sugadinti įrenginį ir
sąlygoti sužalojimą.

Variklio alyvos keitimas

Žr. pav.: 14, 15, 16
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra nepaprastai degūs ir sprogūs.
Ugnis arba sprogimas gali Jus nudeginti arba užmušti.
Varikliams veikiant išskiriama šiluma. Variklio dalys, ypač duslintuvas, labai
įkaista.
Prisilietus galima stipriai nudegti.
• Išleidžiant alyvą iš viršutinio įpylimo vamzdelio, degalų bakas privalo būti tuščias,
kitaip degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą arba sprogimą.
• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios
dalys atvės.
Panaudota, sena alyva yra pavojingos atliekos, kurias reikia tinkamai sunaikinti. Jos
negalima šalinti kartu su buitinėmis atliekomis. Dėl saugaus išmetimo tausojant aplinką,
kreipkitės į vietos institucijas, techninės priežiūros centrą arba atstovą.
Modeliams Just Check & Add™ alyvos keisti nereikia. Jei norite pakeisti alyvą, sekite
toliau aprašyta procedūra.
Variklio alyvos pakeitimas
Alyvą reikia išleisti pro viršutinį alyvos pripildymo vamzdelį.
1. Variklį išjungus, bet jam dar esant šiltam, atjunkite uždegimo žvakės laidą (D, pav.
14) ir patraukite jį nuo uždegimo žvakės (E).
2. Išimkite alyvos lygio matuoklį (A, pav. 15).
3. Išleisdami alyvą iš viršutinio alyvos pripildymo vamzdelio (C, pav. 16), variklio
uždegimo žvakės (E) galą laikykite pakeltą. Išpilkite alyvą į tinkamą indą.
ĮSPĖJIMAS
Išleidžiant alyvą pro viršutinį alyvos pildymo vamzdelį, degalų bakas privalo būti
tuščias, priešingu atveju degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą arba sprogimą. Kad
ištuštintumėte baką, leiskite varikliui veikti tol, kol pasibaigs degalai ir jis sustos.
Variklio alyvos pakeitimas
• Įsitikinkite, kad variklis yra horizontalioje padėtyje.
• Nuvalykite purvą nuo alyvos pildymo vietos.
• Duomenis apie alyvos bako talpą rasite skyriuje Specifikacijos .
1. Ištraukite lygio matuoklį (A, pav. 15) ir nušluostykite jį švaria šluoste.
2. Lėtai pilkite alyvą į variklio alyvos įpylimo angą (C, pav. 15) Neperpilkite. Pripylę
alyvos, vieną minutę palaukite ir patikrinkite alyvos lygį.
3. Įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 15).
4. Ištraukite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Teisingas alyvos lygis yra lygio
matuoklio pilno bako indikatoriaus viršuje (B, pav. 15).
5. Vėl įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 15).
6. Prijunkite uždegimo žvakės laidą (D, pav. 14) prie uždegimo žvakės (E).
Oro filtro techninė priežiūra
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra nepaprastai degūs ir sprogūs.
Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.
• Niekada neužveskite ir nenaudokite variklio be oro valymo bloko (jeigu yra) arba
oro filtro (jeigu yra).
PASTABA Nevalykite filtro suslėgtu oru arba tirpikliais. Suslėgtas oras gali
sugadinti filtrą, o tirpikliai gali jį ištirpinti.
Žr. skyrių Techninės priežiūros tvarkaraštis , kuriame pateikti techninės priežiūros
reikalavimai.
Skirtinguose modeliuose naudojami porolono arba popieriaus filtrai. Tam tikruose
modeliuose yra ir pirminio valymo filtras, kurį galima išplauti ir panaudoti kelis kartus.
Palyginkite paveikslus šiame vadove su jūsų variklyje įdiegtu tipu ir atitinkamai atlikite
techninę priežiūrą.
Porolono oro filtras
Žr. paveikslą: 17
1. Atidarykite dangtelį (B, pav. 17).
2. Išimkite porolono elementą (C, pav. 17).
3. Nuplaukite porolono elementą (C, pav. 17) skystu plovikliu ir vandeniu. Išspauskite
porolono elementą, susukę jį į švarų audeklą, kad jis būtų sausas.
4. Įmirkykite porolono elementą (C, pav. 17) į švarią variklio alyvą. Norėdami pašalinti
variklio alyvos perteklių, išspauskite porolono elementą, susukę jį į švarų audeklą.
5. Įstatykite porolono elementą (C, pav. 17).
6. Uždarykite dangtelį (B, pav. 17).
Popierinis oro filtras
Žr. pav.: 18
1. Atidarykite dangtelį (18 pav., B).
2. Išimkite filtrą (18 pav., C).
3. Nuimkite pirminį filtrą (18 pav., E), jeigu toks yra, nuo filtro. Norėdami pašalinti
nešvarumus, atsargiai pastuksenkite filtrą į kietą paviršių. Jeigu filtras pernelyg
purvinas, pakeiskite jį nauju.
4. Nuplaukite pirminį filtrą skysta plovimo priemone ir vandeniu. Tada palaukite, kol
jis visiškai išdžius. Netepkite pirminio filtro alyva.
5. Įmontuokite sausą pirminį filtrą, jei yra, į filtrą.
6. Įstatykite filtrą (18 pav., C).
7. Uždarykite dangtelį (18 pav., B).
Aušinimo sistemos techninė priežiūra
ĮSPĖJIMAS
Veikiant varikliui, išskiriama šiluma. Variklio dalys, dažniausiai duslintuvas,
labai įkaista.
Prisilietus, galima stipriai nudegti.
Degios šiukšlės, pavyzdžiui, lapai, žolė, krūmai ir kt., gali užsiliepsnoti.
• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios
dalys atvės.
• Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą.
PASTABA Nenaudokite vandens, kai valote variklį. Vanduo gali patekti į degalus.
Valymui naudokite šepetį arba švarų audeklą.
Šis variklis yra aušinamas oru. Purvas ir žolė gali užkimšti oro aušinimo sistemą ir
variklis gali perkaisti. Tai sąlygos prastą variklio veikimą ir sutrumpins jo tarnavimo
laikotarpį.
139