Briggs & Stratton 080000 Manual Del Operario página 34

• Palivo udržujte mimo otevřený oheň, jiskry, pilotní světla, teplo nebo jiné zdroje
vzplanutí.
• Palivové trubičky, nádrž a uzávěr často kontrolujte, zda nejeví známky poškození.
Jestliže je to nutné, nahraďte je novými.
• Jestliže dojde k rozlití paliva, před dalším nastartováním vyčkejte , než znovu
vyschne.
1. Odstraňte z oblasti kolem uzávěru palivové nádrže nečistoty a usazeniny. Sejměte
palivovou zátku.
2. Natankujte palivovou nádrž (A, obrázek 7) palivem. Aby se umožnila expanze
paliva, netankujte nad spodní část hrdla nádrže (B). Některé modely jsou
vybaveny ukazatelem hladiny plnění (C). Netankujte nad spodní část ukazatele
hladiny plnění (D).
3. Namontujte palivovou zátku.
Spuštění a zastavení motoru
Viz obrázek: 8, 9, 10, 11, 12
Spuštění motoru
VAROVÁNÍ
Rychlé zatažení startovacího lanka (zpětné „kopnutí") přitáhne ruku a paži k
motoru rychleji, než ho stačíte pustit.
To může vést k zlomeninám, pohmožděninám či odřeninám.
• Při startování motoru pomalu zatáhněte za startovací kabel, až ucítíte odpor a pak
rychle zatáhněte , aby se předešlo zpětnému kopnutí.
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice hořlavé a výbušné.
Požár nebo výbuch může způsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
Při startování motoru
• Zkontrolujte, zda jsou na svém místě svíčky, tlumič výfuku, víčko palivové nádrže
a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobře zajištěny.
• Nestartujte motor, je-li zapalovací svíčka vyšroubována.
• Při přeplavení motoru nastavte sytič (je-li k dispozici) do polohy OTEVŘÍT/JET
(OPEN/RUN) a ovladač akcelerátoru (je-li jím motor vybaven) do polohy RYCHLE
(FAST) a protáčejte motor, dokud nenaskočí.
VAROVÁNÍ
RIZIKO VZNIKU JEDOVATÝCH PLYNŮ. Výfukové plyny z motoru obsahují oxid
uhelnatý, jedovatý plyn, který vás může během několika minut zabít. NEMŮŽE
ho vidět, cítit či chutnat. I když výfukové plyny necítíte, můžete být vystaveni
působení oxidu uhelnatého. Pokud vám začne být během používání tohoto
produktu špatně, začne se vám točit hlava nebo pocítíte slabost, vypněte jej a
OKAMŽITĚ jděte na čerstvý vzduch. Vyhledejte lékaře. Možná se jedná o otravu
oxidem uhelnatým.
• Tento výrobek používejte POUZE venku a mimo dosah oken, dveří a větracích
otvorů, aby se předešlo riziku hromadění oxidu uhelnatého a jeho potenciálního
pohybu směrem k obytným prostorům.
• Nainstalujte alarmy na oxid uhelnatý (na baterie či síťové se záložním napájením
z baterie) v souladu s pokyny výrobce. Detektory kouře nedokáží oxid uhelnatý
odhalit.
• Tento produkt NEPOUŽÍVEJTE uvnitř domů, garáží, sklepů, stodol či jiných
částečně uzavřených prostor, i když používáte větrák či máte otevřené dveře a
okna za účelem větrání. V těchto místech se může rychle nahromadit a dlouho
udržovat oxid uhelnatý, a to i po vypnutí výrobku.
• Tento produkt VŽDY umístěte po větru a výfuk namiřte směrem mimo obydlené
prostory.
UPOZORNĚNÍ Tento motor byl z továrny Briggs & Stratton vyexpedován bez oleje.
Než motor nastartujete, ujistěte se, že přidáte olej podle pokynů v tomto návodu.
Jestliže motor nastartujete bez oleje, dojde k jeho neopravitelnému poškození, na
které se nebude vztahovat záruka.
Určete typ spouštěcího systému
Před spuštěním motoru musíte zjistit, jaký typ spouštěcího systému motor používá. Váš
motor se může spouštět pomocí jednoho z následujících typů systémů.
• ReadyStart ®
systém: Vyznačuje se automatickým sytičem, který je regulován
teplotou. Nepoužívá se u něj manuální ovládání sytiče ani manuální nastřikovač
paliva.
34
• Systém se sytičem: Tento systém disponuje sytičem, který se používá ke
startování motoru v chladném období. Některé modely mají samostatné ovládání
sytiče a jiné mají kombinaci ovládání sytiče / škrticí klapky. Tento typ neobsahuje
nastřikovač paliva.
• Systém s nastřikovačem paliva: Tento systém disponuje červeným balónkem
nastřikovače paliva, který se používá ke startování motoru v chladném období.
Nepoužívá se u něj manuální ovládání sytiče.
Chcete-li spustit motor, postupujte podle pokynů pro váš typ spouštěcího systému.
Poznámka: Některá zařízení jsou vybavena dálkovým ovládáním. Popis umístění a
funkce tohoto dálkového ovládání najdete v příručce k zařízení.
®
ReadyStart systém
1. Překontrolujte motorový olej. Viz také Překontrolujte množství oleje .
2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zařízení (je-li jimi zařízení vybaveno)
deaktivovány.
3. Přesuňte uzavírací kohout paliva (A, obrázek 8), je-li ve výbavě, do polohy
OTEVŘENO (OPEN).
4. Přesuňte ovladač plynu (B, obrázek 8), je-li ve výbavě, do polohy FAST. Motor
používejte v rychlé poloze FAST.
5. Stiskněte vypínač (D, obrázek 9), je-li ve výbavě, do polohy ZAPNUTO (ON).
6. Je-li produkt vybaven páčkou pro zastavení motoru (C, obrázek 10), podržte
páčku pro zastavení motoru proti rukojeti.
7. Navíjecí startér, je-li jím motor vybaven: Pevně uchopte držadlo lanka startéru
(G, obrázek 8). Pomalu zatáhněte za startovací lanko, až pocítíte odpor, pak
zatáhněte rychle.
VAROVÁNÍ
Rychlé zatažení startovacího lanka (zpětné „kopnutí") přitáhne vaši ruku a paži
směrem k motoru rychleji, než je stačíte pustit. To může vést k zlomeninám,
pohmožděninám či odřeninám. Při startování motoru pomalu zatáhněte za startovací
lanko, až ucítíte odpor a pak rychle zatáhněte , aby se předešlo zpětnému kopnutí.
8. Elektrické spouštění, je-li jím motor vybaven: Přepněte spínač elektrického
spouštění do polohy ZAPNUTO/START (ON/START).
UPOZORNĚNÍ
K prodloužení životnosti startéru používejte krátké startovací cykly
(maximálně pět sekund). Mezi startovacími cykly čekejte jednu minutu.
Poznámka: Pokud motor ani po opakovaných pokusech nenastartuje, kontaktujte svého
místního prodejce nebo navštivte stránku BRIGGSandSTRATTON.com nebo volejte
1-800-233-3723 (v USA).
Systém se sytičem
1. Překontrolujte motorový olej. Viz také Překontrolujte množství oleje .
2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zařízení (je-li jimi zařízení vybaveno)
deaktivovány.
3. Přesuňte uzavírací kohout paliva (A, obrázek 8), je-li ve výbavě, do polohy
OTEVŘENO (OPEN)
4. Přesuňte ovladač plynu (B, obrázek 8), je-li ve výbavě, do polohy FAST. Motor
používejte v rychlé poloze FAST.
5. Přesuňte ovladač sytiče (F, obrázek 11), do polohy ZAVŘENO (CLOSED).
Poznámka: Při opětovném startování teplého motoru není obvykle zapotřebí použít
sytič.
6. Stiskněte vypínač (D, obrázek 11), je-li ve výbavě, do polohy ZAPNUTO (ON).
7. Je-li produkt vybaven páčkou pro zastavení motoru (C, obrázek 10), podržte
páčku pro zastavení motoru proti rukojeti.
8. Navíjecí startér, je-li jím motor vybaven: Pevně uchopte držadlo lanka startéru
(G, obrázek 8). Pomalu zatáhněte za startovací lanko, až pocítíte odpor, pak
zatáhněte rychle.
VAROVÁNÍ
Rychlé zatažení startovacího lanka (zpětné „kopnutí") přitáhne vaši ruku a paži
směrem k motoru rychleji, než je stačíte pustit. To může vést k zlomeninám,
pohmožděninám či odřeninám. Při startování motoru zatáhněte za startovací lanko
nejprve pomalu, dokud neucítíte odpor a pak zatáhněte rychle, abyste zabránili
zpětnému kopnutí.
9. Elektrické spouštění, je-li jím motor vybaven: Přepněte spínač elektrického
spouštění do polohy ZAPNUTO/START (ON/START).
BRIGGSandSTRATTON.com