ES
7.6.2 Expulsión trasera/compostaje
La placa permite cortar el césped de dos maneras:
• Esparciéndolo para usarlo como compost.
• Expulsándolo por la parte trasera de la placa.
En el momento de la entrega, la placa está pre-
parada para la opción de compostaje. Si desea que
expulse la hierba por la parte trasera de la placa,
quite el tapón (14:E).
Consulte 5.4.13.1 y 5.4.13.2 para averiguar cómo
montar y desmontar la placa de corte.
7.6.3 Recomendaciones
Obtendrá los mejores resultados de su cortacésped
si sigue las recomendaciones siguientes:
• Corte el césped con frecuencia.
• Utilice la máquina con el motor a todo gas.
• No corte el césped cuando esté húmedo.
• Utilice cuchillas afiladas.
• Mantenga siempre limpios los bajos de la placa
de corte.
7.7 PARADA
Desconecte la toma de fuerza. Ponga el freno de
mano.
Si va a dejar la máquina desatendida,
quite la llave de contacto.
Es posible que el motor esté muy calien-
te inmediatamente después de apagar-
lo. No toque el silenciador, el cilindro ni
las aletas de refrigeración. pues podría
quemarse.
7.8 LIMPIEZA
Para reducir el riesgo de incendio, revi-
se periódicamente la máquina y asegú-
rese de que no tiene fugas de aceite o de
combustible.
Nunca utilice agua a alta presión, pues
podría dañar las juntas del eje o los
componentes eléctricos
Limpie la máquina después de cada uso. El proce-
dimiento adecuado es el siguiente:
• Limpie la entrada de aire de refrigeración del
motor (12:D).
• Después de limpiar con agua, ponga en marcha
la máquina y cualquier placa de corte para eli-
minar el agua que, de lo contrario, podría entrar
en los cojinetes y causar daños.
126
ESPAÑOL
8.1 PROGRAMA DE MANTENIMIEN-
TO
Para mantener la máquina en buenas condiciones
de fiabilidad y seguridad de funcionamiento, así
como de protección del medio ambiente, es impor-
tante aplicar el programa de mantenimiento de
STIGA.
Todas las operaciones deben realizarse en talleres
autorizados.
Las revisiones efectuadas en talleres autorizados
garantizan un trabajo profesional y el uso de re-
puestos originales.
8.2 PREPARATIVOS
Todas las tareas de mantenimiento y reparación de-
ben efectuarse con la máquina y el motor parados.
8.3 PRESIÓN DE LOS NEUMÁTI-
COS
Asegúrese de que la presión de aire de los neumá-
ticos sea la correcta.
Delanteros: 1 bar (15 psi).
Traseros: 1 bar (15 psi).
8.4 CAMBIO DEL ACEITE DE MO-
TOR
Cambie el aceite del motor después de las primeras
cinco horas de funcionamiento y luego cada 50 ho-
ras o una vez por temporada.
Cambie el aceite más a menudo (transcurridas 25
horas de funcionamiento o al menos una vez por
temporada) si el motor tiene que trabajar en condi-
ciones exigentes o la temperatura ambiente es ele-
vada.
Utilice el aceite que se indica en la tabla siguiente.
Aceite
Clase de servicio
Utilice aceite sin aditivos.
No ponga demasiado aceite; pues el motor podría
recalentarse.
Cambie el aceite cuando el motor esté caliente.
Traducción del manual original
8 MANTENIMIENTO
Evite que la máquina se mueva ponien-
do siempre el freno de estacionamiento.
Pare el motor.
Quite la llave de contacto para evitar
que el motor se ponga en marcha de for-
ma accidental.
SAE 10W-30
SJ o superior
Si vacía el aceite nada más apagar el
motor, es posible que esté muy caliente.
Deje enfriar el motor unos minutos an-
tes de vaciar el aceite.