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3.3.2 Definición del puerto de función
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11
Batt Temp
Sensor
CT -L1
CT -L2
TEMP (1,2): sensor de temperatura de la batería
para batería de plomo ácido.
CT-L1 (3,4): transformador de corriente (CT1) para
pinzas en modo "exportación cero a CT" en L1
cuando se encuentra en un sistema de fase
dividida.
CT-L2 (5,6): transformador de corriente (CT2) para
pinzas en modo "exportación cero a CT" en L2
cuando se encuentra en un sistema de fase
dividida.
G-start (7,8): señal de contacto seco para la puesta
en marcha el generador diesel.
RSD (11,12): proporciona una salida de 12 V CC
cuando el inversor está encendido.
ATS: puerto de salida de 230 V cuando el inversor
está encendido Nota: Para: modelo de la UE (7,6 /
8 kW, 230 V a 50 Hz ),
Solo se necesita 1 Uds CT, y el
lado secundario del CT debe conectarse a
los puertos 5 y 6 (CT-L2).
Inversor
12
ATS
240V Coil
Neutral
Earth
Bond
Gen start-up
N/O Relay
RS 485
Meter_CON Parallel_A Parallel_B
RS 485: puerto RS 485 para batería
comunicación.
CAN: puerto CAN para batería comunicación.
Paralelo A: puerto de comunicación paralelo 1
(Interfaz CAN).
Paralelo B: puerto de comunicación paralelo 2
(Interfaz CAN).
* Meter_CON: para la comunicación del contador
de energía.
*Algunas versiones de hardware
no tienen este puerto
coil
open
contact
G
GS (señal de arranque del generador
- 10 -
CAN
relay
S
diésel)
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