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MOTOR
MOTORE
MOTORE
MOTORE
MOTORE
De un cilindro a 2 tiempos con aspiración laminar y válvula
Monocilindrico 2 tempi con aspirazione lamellare e valvola
Monocilindrico 2 tempi con aspirazione lamellare e valvola
Monocilindrico 2 tempi con aspirazione lamellare e valvola
Monocilindrico 2 tempi con aspirazione lamellare e valvola
H.T.S. a comando meccanico sullo scarico.
H.T.S. a comando meccanico sullo scarico.
H.T.S. con accionamiento mecánico en el escape.
H.T.S. a comando meccanico sullo scarico.
H.T.S. a comando meccanico sullo scarico.
Alesaggio (250).....................................................66,4 mm
Alesaggio (250).....................................................66,4 mm
Diámetro (250) ..................................................66,4 mm
Alesaggio (250).....................................................66,4 mm
Alesaggio (250).....................................................66,4 mm
Alesaggio (300)........................................................72 mm
Alesaggio (300)........................................................72 mm
Diámetro (300) ......................................................72mm
Alesaggio (300)........................................................72 mm
Alesaggio (300)........................................................72 mm
Corsa (250) .............................................................72 mm
Corsa (250) .............................................................72 mm
Carrera (250) ........................................................72mm
Corsa (250) .............................................................72 mm
Corsa (250) .............................................................72 mm
Carrera (300) ........................................................72mm
Corsa (300) .............................................................72 mm
Corsa (300) .............................................................72 mm
Corsa (300) .............................................................72 mm
Corsa (300) .............................................................72 mm
Cilindrata (250) ..................................................249,3 cm
Cilindrata (250) ..................................................249,3 cm
Cilindrada (250) ............................................249,3 cm3
Cilindrata (250) ..................................................249,3 cm
Cilindrata (250) ..................................................249,3 cm
Cilindrada (300) ............................................ 293,1 cm3
Cilindrata (300) ..................................................293,1 cm
Cilindrata (300) ..................................................293,1 cm
Cilindrata (300) ..................................................293,1 cm
Cilindrata (300) ..................................................293,1 cm
Relación de comprensión (con lumberas cerradas) (250 8,4:1
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (250) ........................8,4:1
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (250) ........................8,4:1
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (250) ........................8,4:1
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (250) ........................8,4:1
Relación de comprensión (con lumberas cerradas) (300 6,9:1
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (300) ........................6,9:1
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (300) ........................6,9:1
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (300) ........................6,9:1
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (300) ........................6,9:1
ALIMENTACION
ALIMENTAZIONE
ALIMENTAZIONE
ALIMENTAZIONE
ALIMENTAZIONE
Aspiración regulada con válvula de láminas.
Aspirazione regolata da valvola a lamelle.
Aspirazione regolata da valvola a lamelle.
Aspirazione regolata da valvola a lamelle.
Aspirazione regolata da valvola a lamelle.
DIAGRAMA DEDISTRIBUCION
DIAGRAMMA DISTRIBUZIONE
DIAGRAMMA DISTRIBUZIONE
DIAGRAMMA DISTRIBUZIONE
DIAGRAMMA DISTRIBUZIONE
TRANSVASACION ...................................................116°
TRAVASO:
TRAVASO:
...............................................................116°
...............................................................116°
TRAVASO:
TRAVASO:
...............................................................116°
...............................................................116°
DESCARGA ............................................................ 184°
SCARICO:
SCARICO:
...............................................................184°
...............................................................184°
SCARICO:
SCARICO:
...............................................................184°
...............................................................184°
CARBURADOR ........................................ Mikuni TMX 38
Carburatore
Carburatore
................................................................Mikuni TMX 38
................................................................Mikuni TMX 38
Carburatore
Carburatore
................................................................Mikuni TMX 38
................................................................Mikuni TMX 38
LUBRICACION
LUBRIFICAZIONE
LUBRIFICAZIONE
LUBRIFICAZIONE
LUBRIFICAZIONE
MOTOR
MOTORE
MOTORE
MOTORE
MOTORE
Mezcla, gasolina aceite al 3% (durante el rodaje); al2%
Miscela benzina/olio: al 3% (durante il rodaggio); al 2%
Miscela benzina/olio: al 3% (durante il rodaggio); al 2%
Miscela benzina/olio: al 3% (durante il rodaggio); al 2%
Miscela benzina/olio: al 3% (durante il rodaggio); al 2%
NOMENOS una vez efectuada el radaje.
NON MENO, a rodaggio effettuato.
NON MENO, a rodaggio effettuato.
NON MENO, a rodaggio effettuato.
NON MENO, a rodaggio effettuato.
CAMBIO Y TRANSMISION PRIMARIA: Mediante el aceite
CAMBIO e TRASMISSIONE PRIMARIA: Mediante l'olio conte-
CAMBIO e TRASMISSIONE PRIMARIA: Mediante l'olio conte-
CAMBIO e TRASMISSIONE PRIMARIA: Mediante l'olio conte-
CAMBIO e TRASMISSIONE PRIMARIA: Mediante l'olio conte-
con-tenido en la base.
nuto nel basamento.
nuto nel basamento.
nuto nel basamento.
nuto nel basamento.
REFRIGERACION
RAFFREDDAMENTO
RAFFREDDAMENTO
RAFFREDDAMENTO
RAFFREDDAMENTO
Con liquido con circulacion mediante bomba. Dos radiatore-
A liquido con circolazione mediante pompa. Due radiatori, sul-
A liquido con circolazione mediante pompa. Due radiatori, sul-
A liquido con circolazione mediante pompa. Due radiatori, sul-
A liquido con circolazione mediante pompa. Due radiatori, sul-
la parte anteriore del gruppo termico.
la parte anteriore del gruppo termico.
sen la parte delantera del grupo térmico.
la parte anteriore del gruppo termico.
la parte anteriore del gruppo termico.
ACCENSIONE
ACCENSIONE
ENCENDIDO
ACCENSIONE
ACCENSIONE
Elettronica, a scarica capacitativa con anticipo variabile.
Elettronica, a scarica capacitativa con anticipo variabile.
Encendido electrónico digital de descarga capacitiva con
Elettronica, a scarica capacitativa con anticipo variabile.
Elettronica, a scarica capacitativa con anticipo variabile.
anticipación variable.
Marca ...............................................................KOKUSAN
Marca ...............................................................KOKUSAN
Marca ...............................................................KOKUSAN
Marca ...............................................................KOKUSAN
Marca .................................................DUCATI ENERGIA
Anticipo accensione
Anticipo accensione
Anticipo accensione
Anticipo accensione
Bujía marca y tipo ..................................... NGK" BR8 EG
(corsa del pistone prima del P.M.S.):.....................0,5 mm (8°)
(corsa del pistone prima del P.M.S.):.....................0,5 mm (8°)
(corsa del pistone prima del P.M.S.):.....................0,5 mm (8°)
(corsa del pistone prima del P.M.S.):.....................0,5 mm (8°)
Distancia electrodos .....................................0,6÷0,7 mm
Candela marca e tipo:..................................."NGK" BR8 EG
Candela marca e tipo:..................................."NGK" BR8 EG
Candela marca e tipo:..................................."NGK" BR8 EG
Candela marca e tipo:..................................."NGK" BR8 EG
Distanza elettrodi ...............................................0,6÷0,7 mm
Distanza elettrodi ...............................................0,6÷0,7 mm
Distanza elettrodi ...............................................0,6÷0,7 mm
Distanza elettrodi ...............................................0,6÷0,7 mm
PUESTA EN MARCHA
De pedale.
AVVIAMENTO
AVVIAMENTO
AVVIAMENTO
AVVIAMENTO
A pedale.
A pedale.
A pedale.
A pedale.
TRANSMISION
Cambio con engranajes contínuamente en toma.
TRASMISSIONE
TRASMISSIONE
TRASMISSIONE
TRASMISSIONE
Relación primaria ............................... Z27/69= 1:2,555
Cambio in cascata con ingranaggi sempre in presa.
Cambio in cascata con ingranaggi sempre in presa.
Cambio in cascata con ingranaggi sempre in presa.
Cambio in cascata con ingranaggi sempre in presa.
Rapporto primaria ..................................Z 27/69= 1:2,555
Rapporto primaria ..................................Z 27/69= 1:2,555
Rapporto primaria ..................................Z 27/69= 1:2,555
Rapporto primaria ..................................Z 27/69= 1:2,555
Relaciones cambio
1ª ....
Z 14/30=1:2,142
Rapporti cambio
Rapporti cambio
Rapporti cambio
Rapporti cambio
2ª ....
Z 16/28=1:1,750
1ª....Z 14/30=1:2,142
1ª....Z 14/30=1:2,142
3ª ....
Z 16/23=1:1,437
1ª....Z 14/30=1:2,142
1ª....Z 14/30=1:2,142
4ª ....
2ª....Z 16/28=1:1,750
2ª....Z 16/28=1:1,750
Z 19/23=1:1,210
2ª....Z 16/28=1:1,750
2ª....Z 16/28=1:1,750
5ª ....
3ª....Z 16/23=1:1,437
3ª....Z 16/23=1:1,437
Z 19/20=1:1,053
3ª....Z 16/23=1:1,437
3ª....Z 16/23=1:1,437
4ª....Z 19/23=1:1,210
4ª....Z 19/23=1:1,210
4ª....Z 19/23=1:1,210
4ª....Z 19/23=1:1,210
Relación secundaria (250) ................... Z13/48= 1:3,692
5ª....Z 19/20=1:1,053
5ª....Z 19/20=1:1,053
5ª....Z 19/20=1:1,053
5ª....Z 19/20=1:1,053
Relación secundaria (300) ....................Z14/50= 1:3,571
Rapporto secondaria (250) .......................Z13/48= 1:3,692
Rapporto secondaria (250) .......................Z13/48= 1:3,692
Rapporto secondaria (250) .......................Z13/48= 1:3,692
Rapporto secondaria (250) .......................Z13/48= 1:3,692
Cadena de trasmision ......................................................
Rapporto secondaria (300) .......................Z14/50= 1:3,571
Rapporto secondaria (300) .......................Z14/50= 1:3,571
REGINA 135 ORN-A o bien D.I.D. 520-V6 (OR),
Rapporto secondaria (300) .......................Z14/50= 1:3,571
Rapporto secondaria (300) .......................Z14/50= 1:3,571
Catena di trasmissione ........................................................
Catena di trasmissione ........................................................
5/8"x1/4"
Catena di trasmissione ........................................................
Catena di trasmissione ........................................................
REGINA 135 ORN-A oppure D.I.D. 520-V6 (OR), 5/8"x1/4"
REGINA 135 ORN-A oppure D.I.D. 520-V6 (OR), 5/8"x1/4"
REGINA 135 ORN-A oppure D.I.D. 520-V6 (OR), 5/8"x1/4"
REGINA 135 ORN-A oppure D.I.D. 520-V6 (OR), 5/8"x1/4"
Rapporti totali
Rapporti totali
Rapporti totali
Rapporti totali
250
250
250
250
1ª
1ª
....20,220
....20,220
1ª
1ª
....20,220
....20,220
2ª
2ª
....16,513
....16,513
2ª
2ª
....16,513
....16,513
3ª
3ª
....13,564
....13,564
3ª
3ª
....13,564
....13,564
4ª
4ª
....11,422
....11,422
4ª
4ª
....11,422
....11,422
5ª ......9,932
5ª ......9,932
5ª ......9,932
5ª ......9,932
Frizione .................................a dischi multipli in bagno d'olio
Frizione .................................a dischi multipli in bagno d'olio
Frizione .................................a dischi multipli in bagno d'olio
Frizione .................................a dischi multipli in bagno d'olio
A.12
A.4
A.4
A.4
A.4
All manuals and user guides at all-guides.com
GENERALIDADES
300
300
300
300
19,558
19,558
19,558
19,558
15,972
15,972
15,972
15,972
13,120
13,120
13,120
13,120
11,048
11,048
11,048
11,048
9,607
9,607
9,607
9,607
GENERALITÀ
GENERALITÀ
GENERALITÀ
GENERALITÀ
Relaciones totales
TELAIO
TELAIO
TELAIO
TELAIO
250
Monotrave con doppia culla chiusa in tubi di acciaio ad alta
Monotrave con doppia culla chiusa in tubi di acciaio ad alta
Monotrave con doppia culla chiusa in tubi di acciaio ad alta
Monotrave con doppia culla chiusa in tubi di acciaio ad alta
1ª ...................20,220
resistenza; telaietto posteriore removibile in alluminio.
resistenza; telaietto posteriore removibile in alluminio.
resistenza; telaietto posteriore removibile in alluminio.
resistenza; telaietto posteriore removibile in alluminio.
2ª ................... 16,513
Angolo di sterzata............................................45° per parte
Angolo di sterzata............................................45° per parte
Angolo di sterzata............................................45° per parte
Angolo di sterzata............................................45° per parte
3ª ...................13,564
Angolo asse di sterzo .....................................................26°
Angolo asse di sterzo .....................................................26°
4ª ................... 11,422
Angolo asse di sterzo .....................................................26°
Angolo asse di sterzo .....................................................26°
Avancorsa .............................................................114 mm
Avancorsa .............................................................114 mm
5ª .....................9,932
Avancorsa .............................................................114 mm
Avancorsa .............................................................114 mm
3
3
3
3
SOSPENSIONI
SOSPENSIONI
Embrague .............. con discos múltiples en baño de aceite
SOSPENSIONI
SOSPENSIONI
3
3
3
3
Anteriore
Anteriore
Anteriore
Anteriore
BASTIDOR
Forcella teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato regola-
Forcella teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato regola-
Forcella teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato regola-
Forcella teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato regola-
Angulo de direccion .................................... 45°por parte
bile in compressione ed estensione.
bile in compressione ed estensione.
bile in compressione ed estensione.
bile in compressione ed estensione.
Angulo del eje de dirección ....................................... 26°
Marca: Kayaba (2010)..........................MARZOCCHI (2009)
Marca: Kayaba (2010)..........................MARZOCCHI (2009)
Marca: Kayaba (2010)..........................MARZOCCHI (2009)
Marca: Kayaba (2010)..........................MARZOCCHI (2009)
Recorrido ............................................................114 mm
Diametro steli: 48 mm (2010) ..........................50 mm (2009)
Diametro steli: 48 mm (2010) ..........................50 mm (2009)
Diametro steli: 48 mm (2010) ..........................50 mm (2009)
Diametro steli: 48 mm (2010) ..........................50 mm (2009)
Escursione ruota anteriore (sull'asse scorrevole) ...........300 mm
Escursione ruota anteriore (sull'asse scorrevole) ...........300 mm
Escursione ruota anteriore (sull'asse scorrevole) ...........300 mm
Escursione ruota anteriore (sull'asse scorrevole) ...........300 mm
SUSPENSIONES
Delantera
Posteriore
Posteriore
Posteriore
Posteriore
Horquilla telehidráulica de vástagos invertidos y eje
Forcellone oscillante in lega leggera con sospensioni a leverag-
Forcellone oscillante in lega leggera con sospensioni a leverag-
avanzado;regulable en compresion y extension.
Forcellone oscillante in lega leggera con sospensioni a leverag-
Forcellone oscillante in lega leggera con sospensioni a leverag-
gi progressivi (sistema SOFT DAMP) e mono-ammortizzatore
gi progressivi (sistema SOFT DAMP) e mono-ammortizzatore
gi progressivi (sistema SOFT DAMP) e mono-ammortizzatore
gi progressivi (sistema SOFT DAMP) e mono-ammortizzatore
Marca: ................................................................Kayaba
idraulico con molla elicoidale. Possibilità di regolazione del fre-
idraulico con molla elicoidale. Possibilità di regolazione del fre-
idraulico con molla elicoidale. Possibilità di regolazione del fre-
idraulico con molla elicoidale. Possibilità di regolazione del fre-
Diámetro vástagos: ............................................... 48 mm
no idraulico in compressione (doppia), in estensione e del pre-
no idraulico in compressione (doppia), in estensione e del pre-
no idraulico in compressione (doppia), in estensione e del pre-
no idraulico in compressione (doppia), in estensione e del pre-
Excursión rueda delantera sobre el eje deslizable . 300 mm
carico della molla.
carico della molla.
carico della molla.
carico della molla.
Marca ammortizzatore ..............................................SACHS
Marca ammortizzatore ..............................................SACHS
Marca ammortizzatore ..............................................SACHS
Marca ammortizzatore ..............................................SACHS
Trasero
Escursione verticale ruota posteriore...........................320 mm
Escursione verticale ruota posteriore...........................320 mm
Escursione verticale ruota posteriore...........................320 mm
Escursione verticale ruota posteriore...........................320 mm
Horquilla oscilante de aleacion ligera con suspensiones y
palancas progresivas (sistema SOFTDAMP) y mono amor-
FRENI
FRENI
FRENI
FRENI
tiguador hidraulico con resorte epicicloidal. Posibilidad de
Anteriore
Anteriore
Anteriore
Anteriore
regularla compresion (doble), la extension y la pre-carga
A disco fisso del tipo "Wave" con comando idraulico e pinza
A disco fisso del tipo "Wave" con comando idraulico e pinza
del resorte.
A disco fisso del tipo "Wave" con comando idraulico e pinza
A disco fisso del tipo "Wave" con comando idraulico e pinza
flottante.
flottante.
Marca amortigüador ...........................................SACHSE
flottante.
flottante.
Excursion vertical de la rueda trasera .................. 320 mm
Diametro disco........................................................260 mm
Diametro disco........................................................260 mm
Diametro disco........................................................260 mm
Diametro disco........................................................260 mm
Pinza freno ............................................................BREMBO
Pinza freno ............................................................BREMBO
Pinza freno ............................................................BREMBO
Pinza freno ............................................................BREMBO
FRENOS
Area pastiglie........................................................33,4 cm
Area pastiglie........................................................33,4 cm
Area pastiglie........................................................33,4 cm
Area pastiglie........................................................33,4 cm
Delantero
De disco flotante de el modelo "Weve" con mando hidráuli
Posteriore
Posteriore
Posteriore
Posteriore
code pinza flotante.
A disco flottante con comando idraulico e pinza flottante.
A disco flottante con comando idraulico e pinza flottante.
Diámetro disco ................................................... 260 mm
A disco flottante con comando idraulico e pinza flottante.
A disco flottante con comando idraulico e pinza flottante.
Pinza freno ........................................................BREMBO
Diametro disco........................................................220 mm
Diametro disco........................................................220 mm
Diametro disco........................................................220 mm
Diametro disco........................................................220 mm
Area pastillas .................................................... 33,4 cm
Pinza freno ............................................................BREMBO
Pinza freno ............................................................BREMBO
Pinza freno ............................................................BREMBO
Pinza freno ............................................................BREMBO
Area pastiglie........................................................29,5 cm
Area pastiglie........................................................29,5 cm
Area pastiglie........................................................29,5 cm
Area pastiglie........................................................29,5 cm
Trasero
De disco flotante con mando hidráulico de pinza flotante.
RUOTE
RUOTE
Diámetro disco ................................................... 220 mm
RUOTE
RUOTE
Cerchio anteriore in lega leggera.
Cerchio anteriore in lega leggera.
Pinza fren ..........................................................BREMBO
Cerchio anteriore in lega leggera.
Cerchio anteriore in lega leggera.
Area pastillas .................................................... 29,5 cm
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
Dimensioni..........................................................1,60"x21"
Dimensioni..........................................................1,60"x21"
Dimensioni..........................................................1,60"x21"
Dimensioni..........................................................1,60"x21"
RUEDAS
Cerchio posteriore in lega leggera.
Cerchio posteriore in lega leggera.
Cerchio posteriore in lega leggera.
Cerchio posteriore in lega leggera.
Aro delantero en aleacion ligera.
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
Dimensiones .................................................... 1,60"x21"
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
Dimensioni ........................................................ 2,15"x18"
Dimensioni ........................................................ 2,15"x18"
Aro trasero en aleacion ligera.
Dimensioni ........................................................ 2,15"x18"
Dimensioni ........................................................ 2,15"x18"
Dimensiones ....................................................2,15"x18"
PNEUMATICI
PNEUMATICI
PNEUMATICI
PNEUMATICI
PNEUMATICI
Anteriore
Anteriore
Anteriore
Anteriore
Delantero
Marca ...................................... "Michelin"-"Pirelli"-"Dunlop"
Marca ...................................... "Michelin"-"Pirelli"-"Dunlop"
Dimensiones ....................................................90/90-21"
Marca ...................................... "Michelin"-"Pirelli"-"Dunlop"
Marca ...................................... "Michelin"-"Pirelli"-"Dunlop"
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 54R-D907
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 54R-D907
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 54R-D907
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 54R-D907
(*) Presión de inflado en frío ................... 0,9÷1,0 Kg/cm
Dimensioni ....................................................... 90/90-21"
Dimensioni ....................................................... 90/90-21"
Dimensioni ....................................................... 90/90-21"
Dimensioni ....................................................... 90/90-21"
(**) Presión de inflado en frío .........................1,1 Kg/cm
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .....................0,9÷1,0 Kg/cm2
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .....................0,9÷1,0 Kg/cm2
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .....................0,9÷1,0 Kg/cm2
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .....................0,9÷1,0 Kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ..........................1,1 Kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ..........................1,1 Kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ..........................1,1 Kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ..........................1,1 Kg/cm2
Trasero
Dimensiones ..................................................140/80-18"
Posteriore
Posteriore
Posteriore
Posteriore
(*) Presión de inflado en frío ................... 0,8÷0,9 Kg/cm
Marca e tipo ............................"Michelin"-"Pirelli" o "Dunlop"
Marca e tipo ............................"Michelin"-"Pirelli" o "Dunlop"
(**) Presión de inflado en frío .......................... 1,0kg/cm
Marca e tipo ............................"Michelin"-"Pirelli" o "Dunlop"
Marca e tipo ............................"Michelin"-"Pirelli" o "Dunlop"
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 70R-D907
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 70R-D907
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 70R-D907
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 70R-D907
Dimensioni ..................................................... 140/80-18"
Dimensioni ..................................................... 140/80-18"
Dimensioni ..................................................... 140/80-18"
Dimensioni ..................................................... 140/80-18"
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .................... 0,8÷0,9 Kg/cm2
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .................... 0,8÷0,9 Kg/cm2
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .................... 0,8÷0,9 Kg/cm2
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .................... 0,8÷0,9 Kg/cm2
(*): Uso en carreras
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ............................1,0kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ............................1,0kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ............................1,0kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ............................1,0kg/cm2
(*): Uso agonistico
(*): Uso agonistico
(*): Uso agonistico
(*): Uso agonistico
300
19,558
15,972
13,120
11,048
9,607
(**): Uso vial
(**): Uso stradale
(**): Uso stradale
(**): Uso stradale
(**): Uso stradale
(01-2011)
8000H1605 (07-09)
8000H1605 (07-09)
8000H1605 (07-09)
8000H1605 (07-09)
2
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