Utilização; Deslocamento; Manobrar A Zona De Repouso Da Carga - Hallins Newton 50 Manual Del Usuario

7 UTILIZAÇÃO
De forma a optimizar as características do Carro Elevador, assim como prevenir e evitar
acidentes, é muito importante que leia com atenção as instruções e que use o Carro
Elevador de forma correcta.
Construção mecânica
O Carro Elevador Newton é composto por um suporte com o respectivo chassis e
conjunto de bateria com carregador. A potência de elevação vem dum motor operado por
uma bateria, que transfere a potência de elevação para o respectivo mecanismo através
duma corrente.
O guiador está disponível em diferentes modelos.
Equipado com baterias 2x12 V DC sem manutenção, assim como carregador monofásico,
230 V, 50 Hz com ficha eléctrica incluída.
Ver capítulo 6 "Utilização segura" sobre a forma segura de utilização e
quais os riscos ao manusear a máquina e carga!

7.1 Deslocamento

O Carro Elevador está equipado com quatro rodas articuladas, duas das quais com travão.
Quando o Carro Elevador não for utilizado para transporte, travar sempre as duas rodas
com travão. A plataforma deve estar sempre na posição mais baixa ao transportar
mercadoria com o Carro Elevador.
Nunca transportar mercadoria com a plataforma elevada.

7.2 Manobrar a zona de repouso da carga

O interruptor principal tem de estar ligado (ON) para se poder manobrar a zona de repouso da carga.
carga quando fizer manobras.
No Newton 50, o interruptor principal
(OFF/ON) está situado na carcaça do
motor. O dispositivo de controlo
externo (UP/DOWN) está equipado
com um cabo espiralado.
Em No Newton 70 - 250, a zona de repouso da carga é
manobrada para Cima e para Baixo utilizando a unidade de
controlo.
O interruptor principal (OFF/ON) está situado debaixo da
unidade de controlo.
Lembre-se de vigiar sempre a máquina e todas as peças da
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