PEUGEOT 207 CC 2010 Manual Del Usuario página 21

Testigo Encendido
Antibloqueo
fi jo
de las ruedas
(ABS)
intermitente
Control
dinámico de
estabilidad
(ESP/ASR)
fi jo
fi jo
Sistema de
autodiagnosis
del motor
intermitente
Reserva de
fi jo
carburante
Causa
Fallo del sistema de
antibloqueo de las ruedas.
Activación de la regulación
del ESP/ASR.
Si el sistema no está
neutralizado y el testigo del botón
permanece encendido, hay un
fallo en el sistema ESP/ASR.
Fallo del sistema
descontaminación.
Fallo del sistema de control
motor.
La primera vez que se
enciende, el nivel de
carburante en el depósito
es de aproximadamente
5 litros .
CONTROL de MARCHA
Acciones/Observaciones
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a una velocidad moderada
y consulte enseguida con la Red PEUGEOT.
El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la Red
PEUGEOT.
Riesgo de destrucción del catalizador.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
Efectúe sin falta un repostaje para evitar la
inmovilización por falta de carburante.
El testigo se enciende cada vez que pone el
contacto, hasta que se reposte una cantidad
sufi ciente de carburante.
Capacidad del depósito: aproximadamente
50 litros (Gasolina) ó 48 litros (Diesel).
Nunca agote la reserva, ya que podrían
dañarse los sistemas de descontaminación y de
inyección.
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