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3. Control de riesgos directos / normas de seguridad
Método de desactivación
Métodos estándar
1. abrir capó. El desbloqueo del capó debe accionarse desde el interior del
vehículo a izquierda y derecha.
2. Abrir la ventana antes de separar la alimentación de 12 V para facilitar el
acceso al interior del vehículo.
3. Cortar el cable de baja tensión (1) identificado con una etiqueta para
desactivar el sistema de alto voltaje.
Métodos alternativos
1. Abrir la tapa del maletero y retirar la cubierta de servicio del lado
derecho.
2. Presionar los encastres hacia abajo y extraerlos para cortar la corriente
(2). Separar el enchufe en la dirección de la marca con forma de flecha (3).
3. El sistema de alta tensión está desactivado cuando la perforación (4) es
totalmente visible.
4. Separar la batería de 12 V.
4. Acceso a los ocupantes
Interfaces
1 Interfaces para retirar el techo
2 Cerradura de la puerta
3 Bisagras de puerta
Desbloqueo de emergencia mecánico
4 Manilla mecánica exterior
5 Manilla mecánica interior
5. Almacenamiento de energía / líquidos / gases / sólidos
Identificación de la batería de alto voltaje
© 2021 BMW AG Múnich, Alemania
2021-6
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