Informationen Zum Vorbild - Minitrix 16981 Manual De Instrucciones

Informationen zum Vorbild

Die Lieferung der zweimotorigen Serien-Schienenbusse der
Baureihe 98.95 (später BR 798.5) begann ab 1955. Diese in
329 Exemplaren gebauten Fahrzeuge erhielten im Gegensatz
zu den Probetriebwagen neu entwickelte Laufgestelle mit
verbesserten Fahreigenschaften sowie Schraubenkupp-
lungen, Hülsenpuffer und eine Bremsanlage in Regelbauart.
Dies erlaubte den kräftig motorisierten Triebwagen ggf.
auch die Mitnahme von Übergabe-Güterwagen. Darüber
hinaus hatten die VT 98 eine Vielfachsteuerung erhalten, die
nicht nur Wendezugbetrieb, sondern auch die Ansteue-
rung eines weiteren Motorwagens am anderen Zugende
erlaubte. Passend zu diesen Triebwagen wurden auch pas-
sende Steuerwagen (VS 98) und Beiwagen (VB 98) in Dienst
gestellt. Die purpurroten Garnituren bestimmten schnell das
Bild auf deutschen Nebenbahnstrecken, indem sie die zuvor
noch dampfbespannten Züge in kurzer Zeit ablösten.
Die Uerdinger Schienenbus-Garnituren prägten sich bei
vielen Bahn-Fahrgästen nachhaltig ins Gedächtnis ein:
Die roten Brummer waren jahrzehntelang das Synonym
für Mobilität in ländlichen Regionen. So hängt auch heute
noch das Herz vieler Bahn-Nutzer an diesen liebenswerten
„Nebenbahn-Rettern".
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