Opcional - Sistema De Ducha; Lubricación; Mantenimiento Periodico - Williams Dieseljet 445 Manual Del Propietário

Opcional – Sistema de Ducha
Repostar depósito de agua
La tapa del depósito se encuentra a la izquierda
del asiento del conductor y esta conectada a
un depósito de 20 litros. Es imposible vaciar
del todo el sistema por lo tanto se debe seguir
los siguientes instrucciones para prevenir la
producción de microorganismos.
Antes de Usar
•
Llenar una parte del depósito con agua tep
ida (50ºc) con el 1% de detergente.
• Después de unos minutos, aclarar con agua
limpia. Repostar de nuevo con agua tratada
con cloro (ver instrucciones en el producto
para una concentración del 5%).
•
Vaciar pasadas 2 horas y aclarar bien con
agua natural.
Cuando se Emplea
• Cada vez que se llena el tanque añade
tabletas de cloro según instrucciones del
fabricante del cloro.
• Cada 6 meses repite el procedimiento
detallado en la sección "antes de usar".
Antes de Almacenar/Invernar
•
Dejar el depósito parcialmente lleno de agua
un una solución del 10% de cloro.
• Antes de usar el tanque la próxima vez,
seguir el procedimiento "antes de usar".
Empleando la Ducha
• Comprobar que el interruptor de la lancha y el
de la ducha estén conectados (ON)
• Sacar la ducha del receptáculo y girar en
sentido de las agujas del reloj para que salga
agua.
• Una vez finalizada la utilización, girar en
sentido contrario a las agujas del reloj, realizar
siempre esta acción aunque no salga agua.
• Devolver la ducha a su posición y comprobar
que esta bien puesta.
• Apagar el interruptor de la ducha (
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1
1 Tapa del depósito
2
2 Interruptor de la ducha
3
OFF).
3 Accesorio de ducha
Sistema Marcha Atrás
Hay un actuador que opera las marchas
delante y atrás que se encuentra en la bandeja
del motor. Este aparato no requiere revisión
pero los cables se deben inspeccionar y
engrasar según la tabla de mantenimiento.
Lubricación
de la Junta del Eje
Existe una unidad automática para engrasar
la junta del eje. Se debe comprobar el nivel
del depósito cada 10 horas de uso. Siempre
emplee una grasa multiuso de alto grado para
rellenar el deposito por ejemplo la Quicksilver
2-4-C. Tenga cuidado de no pasarse del limite
indicado.

Mantenimiento Periodico

Para asegurar su embarcación en buena y segura condición debe seguir las
instrucciones para un mantenimiento de rutina. Williams no acepta ninguna
responsabilidad por daños ni heridos que se produzcan a causa de un mantenimiento
incorrecto ni ajustes incorrectos realizados por el usuario.
1 Lavar la embarcación con agua limpia a menudo.
2 Comprobar el depósito de grasa automático y rellenar según necesidad.
3 Lubricar los cables de control.
4 Comprobar nivel de aceite (ver sección anterior del presente manual)
5 Comprobar nivel de anticongelante.
6 Aplicar grasa náutica que contenga Teflón (ej. Quicksilver 101) en todos los cables de
control tanto debajo los instrumentos como en la bomba.
7 Inspeccionar las sentinas para restos de agua, contaminación de aceite y/o combustible y
limpiar si fuese necesario.
8 Comprobar el estado de los ánodos de la turbina y de la placa del casco.
9 La variación en la presión de los flotadores durante 24 horas es normal. La temperatura y
presión de la atmósfera afectan la presión. Compruebe a menudo la presión.
Max
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