10.7
Comprobación del nivel de refrigerante
– Abra el bloqueo de la cubierta y gírelo hacia la derecha
– Retire la cubierta
– Compruebe
refrigerante en el depósito de
compensación.
El nivel de líquido refrigerante debe
estar entre las marcas MÍN y MÁX
(26).
M
Si el nivel de líquido refrigerante
está por debajo de la marca MÍN,
es indicativo de una posible fuga en
el sistema de refrigeración. Antes
de volver a poner en servicio el
vehículo,
es
localizado la causa y subsanado el
problema.
F
Si el motor está caliente, el sistema de refrigeración está sometido a presión. No abra
la tapa del depósito de expansión (27) hasta que se haya enfriado el motor.
Durante el llenado, añada una solución premezclada de agua y anticongelante en la
misma proporción que la ya existente en el sistema.
El sistema se tiene que vaciar abriendo las llaves de vaciado situadas en el radiador
y a un lateral del bloque de cilindros. Eventualmente, dichas llaves pueden ser unos
tapones de desagüe hechos de latón. Al efectuar el vaciado, retire la tapa del
depósito de expansión y colóquela sobre el asiento del conductor; de este modo,
éste quedará avisado de que el motor no contiene líquido refrigerante.
En el capítulo F encontrará datos relativos a las concentraciones recomendadas y a
las medidas de seguridad a adoptar.
10.8
Comprobación de la concentración de líquido refrigerante
F
No abra el tapón de cierre del
radiador estando caliente el motor.
Para evitar que se acumule cal y
que se den daños debido a la
congelación y la oxidación, así
como
para
temperatura
sistema de refrigeración debe ser
llenado a lo largo de todo el año
con una mezcla de agua y
anticongelante
antioxidantes.
– En caso de que la protección
anticongelante sea demasiado
reducida,
refrigerante
anticongelante como sea necesario en el depósito de compensación (28) hasta
que se obtenga la proporción correcta en la mezcla.
el
nivel
de
necesario
haber
aumentar
la
de
ebullición,
el
con
aditivos
purgue
líquido
y
vierta
tanto
37
F 23