Snapper 23 Serie Manual Del Usuario E Instrucciones De Seguridad página 131

Entretien
!
AVERTISSEMENT
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien, réglage ou révision si le moteur
tourne encore. Débrayez la lame, arrêtez le moteur, bloquez le frein de
stationnement et retirez la clé de contact. Retirez le fil de la bougie et
assurez-vous qu'ils n'entreront pas en contact. Le moteur et ses com-
posants sont CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez
refroidir tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
Vous devez fermer le bouchon du réservoir de carburant ainsi que la
soupape de mise à l'air pour éviter d'en répandre.
Introduction
Pour que votre SNAPPER autoporté à moteur arrière conserve ses per-
formances d'origine, utilisez exclusivement des pièces détachées
d'origine SNAPPER. Contactez votre revendeur local SNAPPER pour
obtenir des pièces détachées ou pour bénéficier d'une assistance tech-
nique. Pour obtenir les bonnes pièces détachées ou des informations
sur votre SNAPPER autoporté à moteur arrière, mentionnez toujours la
référence de votre tondeuse et son numéro de série. La société SNAP-
PER vous recommande de faire réviser votre SNAPPER autoporté à
moteur arrière une fois par an, par un revendeur agréé SNAPPER. Lors
de cette visite, il pourra vous installer les nouveaux systèmes visant à
améliorer la sécurité de votre SNAPPER autoporté à moteur arrière.
Pour contacter le revendeur SNAPPER le plus proche, consultez la
rubrique TONDEUSES dans les pages jaunes de votre annuaire. Pour
obtenir des pièces détachées ou pour bénéficier d'une assistance tech-
nique pour le moteur de votre tondeuse, recherchez dans les pages
jaunes, le revendeur de moteurs le plus proche sous la rubrique
MOTEURS ESSENCE.
Entretien
La maintenance routinière joue un grand rôle sur les performances et la
durée de vie du SNAPPER autoporté à moteur arrière. Faire l'entretien
correctement et au bon moment est essentiel. Référez-vous à la section
PROGRAMME D'ENTRETIEN qui figure dans ce manuel et dans celui du
moteur. Soyez vigilant et effectuez toutes les procédures d'entretien qui
y figurent.
Changement de l'huile du moteur
1. Placez des briques ou des morceaux de bois sous les roues avant
de la tondeuse pour que l'arrière du moteur soit incliné.
2. Desserrez ou retirez le bouchon de remplissage de l'huile.
3. Placez un récipient d'une capacité d'au moins deux litres sous le
bouchon de vidange (Figure 19).
4. Enlevez ou ouvrez le bouchon de vidange d'huile
(A ou B, Figure 19), suivant le type d'équipement du moteur.
Figure 19 : Bouchons de vidange d'huile
!
A
B
5. Une fois que toute l'huile s'est écoulée, revissez le bouchon de
vidange et essuyez l'huile qui aurait pu couler sur le carter. Jetez
l'huile usagée dans un endroit prévu à cet effet.
6. Remplissez, par le dessus, le réservoir avec la nouvelle huile.
Référez-vous au manuel du moteur pour les spécifications de
l'huile.
7. Changez le filtre à huile des moteurs qui en sont équipés à chaque
changement d'huile. Référez-vous au manuel du moteur pour les
instructions de service.
Entretien du filtre à air
Le moteur est equipe d'un double filtre a air. vous devez faire l'entretien
de la partie en mousse du pre-filtre et du filtre a air. Referez-vous au
manuel du moteur pour la marche a suivre.
Vérification de la lame
1. Suivez les AVERTISSEMENTS qui figurent sur cette page.
2. Vérifiez la quantité de carburant dans le réservoir. S'il est plus que
3/4 plein, déposez le réservoir. Référez-vous à la section DEPOSE
DU RESERVOIR DE CARBURANT. S'il n'est pas plein aux 3/4,
passez à l'étape suivante.
3. Posez prudemment le SNAPPER autoporté à moteur arrière sur
son pare-chocs arrière.
!
DANGER
Ne retirez la batterie que si le SNAPPER autoporté à moteur arrière
doit rester posé sur le pare-chocs arrière plus de deux heures.
Référez-vous à la section DEPOSE DE LA BATTERIE. N'UTILISEZ PAS
une lame qui montre des signes d'usure excessifs ou qui est endom-
magée. Référez-vous à la section REMPLACEMENT DE LA LAME pour
déterminer l'état d'usure de la lame et pour avoir la marche à suivre.
4. Vérifiez le couple de serrage des boulons de maintien de la lame
(A, Figure 20). Ajustez-le si nécessaire, il doit être compris entre
40 et 50 N.m.
5. Assurez-vous que la lame est bien affûtée. Contrôlez son usure et
les détériorations qu'elle a pu subir. Référez-vous à la section
USURE DE LA LAME.
Figure 20 : Vérification du couple de boulon de lame
6. Assurez-vous que la lame est bien droite. Référez-vous à la
section REGLAGE DE LA LAME.
!
A
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