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SN 50
9.0
Mantenimiento
Atención:
Al efecutar trabajos en tuberías en el carburador, en los tubos conductores de gasolina y en
el depósito de gasolina, preste atención a peligros de incendio y explosión.
No fumar, ni presencia de fuente de calor o llama directa.
Luego de aprox. 50 horas de uso, recomendamos las siguientes tareas de mantenimiento, una vez
que el equipo haya sido limpiado exteriormente y liberado de restos de la mezcla.
9.1
Limpieza de la bujía
Ilu. 9
1 Protector de bujía
2 Bujía
Indicación:
La bujía no debería enroscarse o desenroscarse estando el equipo caliente, ya que se pue-
de dañar la rosca.
- Retire de la bujía (ilu. 9-2) el protector de bujía, en forma vertical (ilu. 9-1).
- Desenrosque la bujía en sentido contrario de las agujas del reloj y límpiela en el sector del electrodo
con la escobilla de acero. La rosca de la bujía debe estar limpia de aceite, para evitar que se carbo-
nice.
- En caso necesario, ajuste el distanciamiento del electrodo de 2 hasta máx. 2,5 mm. Reponer bujías
carbonizadas.
- Enrosque nuevamente la bujía y ajustela sólo ligeramente. Colocque nuevamente el protector de
bujía sobre la misma.
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