Lenze i550 protec Instrucciones De Funcionamiento página 36

Puesta en marcha
Conexión inicial Indicaciones importantes
Funciones adicionales

Favoritos (grupo 0)
Código en
Nombre
pantalla

P100.00 Frecuencia salida
P103.00 Corriente real

P106.00 Voltaje del motor
P150.00 Código de error

P200.00 Selección de control


Fuente consigna de
P201.01
frecuencia



P203.01 Método de arranque
P203.03 método de parada
* Ajuste predeterminado en función del tamaño
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Módulo de keypad Control por keypad Control por bornes
Ajustes posibles/ Código de
Rango de valores keypad
x,x Hz (solo visualización)
x,x % (solo visualización)
x VAC (solo visualización)
- (Solo visualización)
E/S flexible [0]
Keypad [1]
Keypad [1]
Entrada analógica 1 [2]
Entrada analógica 2 [3]
Entrada HTL [4]
Red [5]
Preajuste de frecuencia 1 ... 15 [11] ... [25]
Normal [0]
Frenado DC [1]
Rearranque al vuelo [2]
Magnetización previa [3]
Marcha libre [0]
Rampa estándar [1]
Rampa de parada rápida [2]
Posicionamiento de desconexión [3]
Control por bornes
Resumen de parámetros
avanzado
Información
Indicación de la frecuencia de salida actual
Visualización de la corriente actual del motor.
Visualización del voltaje de motor actual.
Indicación de error.
Esta selección permite asignar flexiblemente los comandos de arranque, parada y sentido de giro con fuentes de señal
digitales.
Esta selección permite arrancar el motor exclusivamente mediante la tecla de arranque del keypad. Las demás fuentes
de señal para arrancar el motor se ignorarán.
El keypad determina localmente el valor de consigna.
El valor de consigna se establece como señal analógica a través de la entrada analógica 1.
El valor de consigna se establece como señal analógica a través de la entrada analógica 2.
Las entradas digitales DI3 y DI4 se pueden configurar como entrada HTL para utilizar un encóder HTL como generador
de consigna o establecer el valor de consigna en forma de una frecuencia de referencia («Pulse Train»).
El valor de consigna se establece como objeto de datos de proceso por red.
Para establecer el valor de consigna también se pueden parametrizar y seleccionar preajustes («presets»). Todos los
preajustes de frecuencia están descritos al detalle en el manual de puesta en marcha.
Tras el comando de arranque, las rampas estándar están activas.
Tras el comando de arranque, la función «frenado por corriente continua» está activa durante el tiempo configurado en
P704.02.
Tras el comando de arranque, el rearranque al vuelo está activo.
Tras el comando de arranque, las rampas estándar están activas y se activa una magnetización previa del motor. Esto
provoca una reducción de la corriente del motor y una curva de aceleración más uniforme durante el arranque (solo
relevante en el modo de control del motor U/f).
El motor está sin par (gira en inercia hasta detenerse).
El motor se detiene con el tiempo de desaceleración 1 P221.00 (o el tiempo de desaceleración 2 P223.00, si está
activado).
El motor se detiene con el tiempo de desaceleración ajustado para la función «parada rápida» (P225.00).
Es similar al método de parada «Rampa estándar [1]». Sin embargo, el convertidor retarda la deceleración de rampa en
función de la frecuencia de salida real, de manera que la cantidad de revoluciones del motor llega a la parada y, con ello,
la posición de parada siempre es relativamente constante.
 
Instrucciones de funcionamiento convertidores de frecuencia i550 protec | 36
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