Sulzer MT Manual De Empleo Y De Mantenimiento página 28

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Verificare il senso di rotazione dando e togliendo rapidamente la tensione e osservando la ventola di raffreddamento attraverso i fori del carter
copriventola.
Verifica del senso di rotazione - motori trifase
Il senso di rotazione corretto dipende dalle caratteristiche dell'apparecchiatura condotta. Nel caso in cui il motore giri in senso contrario
rispetto a quello desiderato invertire due fasi.
Verifica del senso di rotazione - motori monofase
Il senso di rotazione corretto dipende dalle caratteristiche dell'apparecchiatura condotta.
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ATTENZIONE!
5.14 ACCOPPIAMENTO
I dispositivi di accoppiamento (giunti, pulegge...) devono essere idonei all'applicazione ed alla tipologia di apparecchiatura condotta. Fare
riferimento al manuale dell'apparecchiatura per maggiori dettagli.
Si consiglia di utilizzare dispositivi di accoppiamento flessibili in grado di tollerare minimi disallineamenti durante il funzionamento. Fare
riferimento al paragrafo "Allineamento" ed alla documentazione tecnica del dispositivo e dell'apparecchiatura condotta per maggiori dettagli.
I dispositivi di accoppiamento e le apparecchiature condotte devono avere un grado di equilibratura idoneo. In alcuni casi può essere
necessario eseguire un'equilibratura della macchina completa (fare riferimento a ISO 10816).
In caso di accoppiamento tramite cinghie e pulegge (versione a richiesta), la tensione delle cinghie non deve superare i valori consentiti. Fare
riferimento alla documentazione specifica dei dispositivi di accoppiamento utilizzati.
I carichi applicati al motore non devono superare i valori consentiti (TAB.IX).
Eseguire il livellamento del motore e l'allineamento del gruppo come da paragrafi "Livellamento" e "Allineamento".
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ATTENZIONE!
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5.15 LIVELLAMENTO
La planarità del piano di appoggio dei piedi non deve superare ±0,1mm.
Compensare eventuali minime deviazioni con spessori metallici posti tra il piano di appoggio e i piedi del motore.
5.16 ALLINEAMENTO
Eseguire il corretto allineamento tra motore ed apparecchiatura condotta. Un allineamento non corretto provoca vibrazioni, danni ai cuscinetti
e all'albero.
In caso di accoppiamento tramite giunto:
- Verificare che lo spostamento assiale sia entro i limiti (S1max/S1min).
- Verificare l'allineamento angolare: lo spostamento angolare è misurabile come differenza della misura di fessura tra i due semi giunti
(Smax - Smin).
- Verificare lo spostamento radiale dei due semi giunti (x).
Per i limiti di accettabilità fare riferimento alla documentazione specifica del dispositivo di accoppiamento.
- Se necessario correggere l'allineamento angolare e radiale muovendo il motore:
Nei motori azionati senza dispositivi di accoppiamento la chiavetta deve essere saldamente fissata o rimossa. I
dispositivi di accoppiamento, se presenti, devono essere correttamente fissati.
Ripetere la verifica ogni volta che il motore viene scollegato dall'alimentazione elettrica.
Utilizzare strumenti e mezzi idonei per il montaggio e lo smontaggio degli elementi di accoppiamento
evitando danni al motore.
Devono essere rispettati i limiti di funzionamento del motore, dei dispositivi di accoppiamento e
dell'apparecchiatura condotta.
Verificare la pulizia e la regolarità delle superfici di accoppiamento.
Verificare che i carichi applicati al motore siano inferiori ai valori consentivi (TAB.IX)
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- Istruzioni originali