Prüfung Des Isolationswiderstandes - Sulzer MT Manual De Empleo Y De Mantenimiento

- Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
- Schmierintervall: siehe TAB.III
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VORSICHT!
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Vorgehensweise bei der Schmierung
Es wird empfohlen, die Schmierung bei laufendem Betrieb nach folgendem Verfahren durchzuführen:
- Öffnen Sie die Kappen/Ventile zum Einfüllen und Entnehmen des Schmierfetts;
- Reinigen Sie die Schmierfetteinfüllöffnungen;
- Prüfen Sie, ob der Schmierkanal sauber ist;
- Füllen Sie die erforderliche Menge an Schmierfett über den entsprechenden Schmiernippel ein;
- Lassen Sie die Anlage etwa 30 Minuten lang laufen, damit das überschüssige Fett entweichen kann;
- Schließen Sie die Kappen/Ventile.
Wenn der Vorgang bei stehendem Motor durchgeführt werden soll:
- weniger Fett als nötig einbringen;
- Lassen Sie den Motor einige Minuten bei Nenndrehzahl laufen;
- den Motor abstellen und das erforderliche Fett nachfüllen;
- Lassen Sie die Gruppe etwa 30 Minuten lang laufen, damit das überschüssige Fett austreten kann;
Eigenschaften der zu verwendenden Fette für normale Betriebsbedingungen (Tamb = -10°C + 40°C, Tmax Lager = 110°C):
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Grundfett: Mineralfett oder PAO
- Verdickungsmittel: Lithiumseife
- Temperaturbereich: -30°C/+120°C
- NLGI-Klasse: 2 oder 3
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Viskosität des Grundöls bei 40°C: 110 mm2/s
Einige Arten von Fetten, die verwendet werden können:
EXXON MOBIL - UNIREX N2 – N3
EXXON MOBIL - MOBILITH SHC100
SHELL - GADUS S5 V100 2
SHELL - GADUS S2 V100 2
TOTAL - MULTIS COMPLEX S2A
KLUBER - KLUBERPLEX BEM 41-132
FAG - MOBILITH SHC 100
Bei abweichenden Einsatzbedingungen wenden Sie sich bitte an den technischen Service von Sulzer oder konsultieren Sie die spezifische
Dokumentation der Lager. Entsorgen Sie Rest- und Altfett entsprechend den örtlichen Vorschriften.
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7.2.3 PRÜFUNG DES ISOLATIONSWIDERSTANDES
Messen Sie den Isolationswiderstand mit einem geeigneten Messgerät (Ohmmeter) bei 500 Vdc.
Messen Sie zwischen Kabeln und Erde. Es wird empfohlen, die einzelnen Phasen separat zu isolieren und zu prüfen.
Während der Prüfung an einer der Phasen müssen die anderen geerdet sein.
Die Messung des Isolationswiderstands muss bei ausgeschaltetem und kaltem Motor durchgeführt werden. Höhere Motortemperaturen
senken die Isolationswiderstandswerte erheblich.
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Behalten Sie bitte das Handbuch fuer kuenftingen Hinweise - Weitere Informationen auf www.sulzer.com
Mischen Sie keine verschiedenen Fettsorten.
Keine Verunreinigungen in das Lager, das Gehäuse oder das Schmierfett einbringen.
Nehmen Sie ohne vorherige Genehmigung keine Änderungen an dem Produkt vor.
Trennen Sie vor jedem Eingriff die Stromversorgung und stellen Sie sicher, dass sie nicht unbeabsichtigt
wiederhergestellt werden kann: Beachten Sie bei jeder Art von Eingriff die Anforderungen der EN 50110-1
"Arbeiten in Abwesenheit von Spannung".
Der Motor muss von der Stromversorgung getrennt werden.
Bei Einphasenmotoren muss der Kondensator vor der Prüfung vollständig entladen werden.