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1.2
Puntos de mantenimiento
Depósito de combustible del motor
(1)
- Controlar el nivel de llenado median-
te el indicador en la consola de man-
do.
El tanque de combustible debería ser
A
llenado antes de cada comienzo de tra-
bajo, para que la máquina no "marche
en seco", siendo así necesario una des-
aireación que requiere mucho tiempo.
Para repostar combustible:
- Desenroscar la tapa (A).
- Llenar combustible en la abertura de
llenado hasta alcanzar el nivel nece-
sario.
- Volver a enroscar la tapa (A).
Limpiar tanque e instalación:
- Desenroscar el tornillo de purga (B)
en el fondo del tanque, purgando 1 li-
tro aproximadamente de combustible
al depósito colector.
- Después de efectuada la purga, reen-
roscar el tornillo con la nueva junta.
F 50 6
A
B
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