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11.39
Ajustar la tensión de la cadena
Advertencia
Peligro de accidente Una tensión de la cadena incorrecta daña los componentes y provoca acciden-
tes.
Si la cadena está demasiado tensa, se desgastan la cadena, el piñón de la cadena, la corona de la
cadena, así como el cojinete del cambio y el cojinete de la rueda trasera. Algunos componentes se
pueden rasgar o romper en caso de sobrecarga.
Si la cadena está demasiado suelta, esta se puede salir del piñón de la cadena o de la corona de la
cadena. Como consecuencia, la rueda trasera se bloquea o el motor resulta dañado.
–
Compruebe la tensión de la cadena periódicamente.
–
Ajuste la tensión de la cadena de acuerdo con las especificaciones.
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 11
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 43)
–
Comprobar la tensión de la cadena. (
Trabajo principal
–
Soltar la tuerca
–
Soltar las tuercas
–
Ajustar la tensión de la cadena girando los tornillos de
3
ajuste
a la izquierda y a la derecha.
Prescripción
Tensión de la cadena
Girar los tornillos de ajuste
S01524-10
hasta que las marcas de los tensores derecho e izquierdo
de la cadena
marcas de referencia
bien alineada.
–
Apretar las tuercas
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena
sobre los tornillos de ajuste
–
Apretar la tuerca
Prescripción
Tuerca del eje de la
rueda trasera
Trabajo posterior
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
pág. 66)
1
.
2
.
5 ... 8 mm (0,2 ... 0,31 in)
3
a la izquierda y a la derecha
4
estén en la misma posición respecto a las
A
. Con ello, la rueda trasera está
2
.
3
.
1
.
M14x1,5
40 Nm (29,5 lbf ft)
4
se apoyan
pág. 43)
67
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