ABAC 8973005412 Manual De Instrucciones página 68

BG
КАКВО тРябВА дА ЗНАЕтЕ ЗА РАбОтАтА С ИНСтРуМЕНтА
• КОМПОНЕНтИ НА ПНЕВМАтИчНАтА СИСтЕМА
(фИг. А)
1 – пневматичен инструмент
2 – маслен дозатор за компресирания въздух*
3 – редуктор на налягането*
4 – воден разделителен филтър*
5 – пускащ-спиращ вентил
6 – освобождаващ налягането (възвратен) вентил
7 – маркуч за въздуха под налягане
8 - компресор
9 – съединител с бързо разкачване
(* = блок за обработка на въздуха)
- Инструментът трябва да се свързва само към система за въздух
под налягане, включваща посочените на фиг. А компоненти.
Изключение правят само спрейовите пистолети, които трябва
да се свързват към мазилна помпа.
- Осигурете чист и сух компресиран въздух с необходимата
смес от масло. Използвайте подходящ блок за обработка на
въздуха: филтър, регулатор на налягането и мазилна помпа
(фиг. A, 4-3-2). Мазилната помпа трябва да осигурява от 3
до 6 капки масло на минута.
Уверете се, че спрейовите пистолети се захранват с чист, сух
и филтриран въздух под налягане.
- Максималната дължина на маркуча, свързващ мазилната
помпа и инструмента, не трябва да надвишава 10 метра.
- Съединителят с бързо разкачване (фиг. А, 9) и маркучът
за въздушния поток трябва да имат достатъчно капацитет.
Гаранцията става невалидна в случай на повреда, причинена от претоварване или неправилно боравене с инструмента. За да бъде
гаранцията валидна, инструментът не трябва да е бил разглобяван, преди да се върне на продавача.
Тази гаранция покрива сменените части и труда за поправката в продължителност на 12 месеца от датата на покупката (изисква се
документ за покупката, като например фактура или касова бележка).
Дефектът може да се поправи като се ремонтира инструмента или се замени с нов, това зависи от конкретния случай.
Ние препоръчваме маркучът за въздуха да бъде с вътрешен
диаметър от 10 мм.
- Използвайте
принадлежности и инструменти.
- За да се получи добра работа на инструмента, максималното
налягане на компресирания въздух не трябва да надвишава
6,2 бара (освен ако не е посочено друго).
По-високото налягане може да доведе до повреди или
прекомерно износване на инструмента и затова не се
препоръчва. Ниското работно налягане може да причини
понижаване на мощността на инструмента или прекъсвания в
работата му.
За да изберете правилното налягане за всеки инструмент,
направете справка в съответното ръководство за експлоатация
или в инструкциите върху опаковката.
- Пневматичните чукове не са подходящи за разбиване на
армиран бетон.
• РАбОтА С ИНСтРуМЕНтА И СВъРЗВАНЕ
Преди да свържете принадлежностите, убедете се, че
компресорът е изключен.
1) Преди началото на работа с оборудването поставете няколко
капки масло във входния отвор за въздух на пневматичния
инструмент (вижте фиг. D).
2) Свържете всички принадлежностите и връзки на системата.
3) Свържете маркуча за въздуха към инструмента.
• ВСЕКИдНЕВНО ОбСлуЖВАНЕ
1) Редовно почиствайте и изсушавайте филтъра (фиг. A, 4) и
входящия отвор за въздуха на пневматичния инструмент.
2) Смазвайте всички съединения на системата, за да
предотвратите заяждане.
3) Ежедневно източвайте конденза от въздушния филтър (фиг.
С) и от компресора (фиг. В).
4) За да избегнете образуването на ръжда и да минимизирате
износването, почиствайте и смазвайте устройството след
всяко използване.
5) В случай че пневматичното устройство не се използва за
по-продължителен период от време, препоръчва се да се
съхранява на чисто и сухо място, да се премахнат всички
остатъци в него и да се смаже.
• ВъЗМОЖНИ НЕИЗПРАВНОСтИ
Незабавно изключете оборудването, ако чуете необичаен шум
или внезапно се намали мощността. Проверете пневматичния
инструмент и системата за подаване на въздух под налягане.
Пневматичен инструмент
- подаването на масло е недостатъчно
- износен инструмент или принадлежности, неподходящи за
употреба или дефектни
система за подаване на въздух под налягане
- налягането на компресора е недостатъчно
- регулаторът на налягането не е настроен правилно за
съответния инструмент, който се използва.
- има теч от свързващ маркуч или от съединение (използвайте
тефлонова лента или запечатваща паста)
- течове в пневматичната система
- неизправен филтър или мазилна помпа
- маркучът е прегънат, пробит или е прекалено дълъг (загуба на
налягане)
• ОтПАдъЦИ
Отработеното масло трябва да се изхвърля така, че да не
замърсява околната среда и в съответствие с действащите
нормативни разпоредби
гАРАНЦИя
68
изключително оригинални маркучи,