Desta forma, quando o tempo de cálculo terminar, que é diferente para
cada chave no estado (A processar a chave), o processo acaba no estado
(Chave encontrada).
Chegados a este estado do processo, no qual o servidor dispõe do código
da nossa chave, temos 2 maneiras de proceder à cópia final sobre o
transponder virgem da JMA, que nos é indicado no painel no capítulo Cópia
sobre TPX8/TPX8+.
1.
Se só tivermos uma chave no painel, como é o caso, introduz-se
o chip TPX da JMA (neste caso TPX8/TPX8+ virgem) e o processo de cópia
começa automaticamente.
2.
Se no painel tivéssemos diferentes chaves, de diferentes
tecnologias (Megamos, Philips, Texas, etc.), teríamos de selecionar a chave
que queríamos copiar (clicar no ícone lápis na primeira coluna de cada fila
de chaves que tenhamos antes no estado "Chave encontrada" (cor verde),
que nos indica, sem equívocos, que os dados estão prontos no servidor e que
temos de os transferir para o chip TPX da JMA indicado na coluna COPIAR
SOBRE):
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Continuando a cópia guiada, no menu cópia mostrado a seguir, aparece a
indicação do chip TPX da JMA que lhe corresponde, conforme o tipo de chip
da chave original, indicando o chip TPX da JMA que teríamos de utilizar,
como o seguinte menu de cópia:
Para finalizar, se estivermos no menu do TPX mostrado na opção 1.
Em ambas as opções de cópia o menu final onde nos pede se queremos
fazer outra cópia de maneira automática, é o mesmo.
Se não quisermos fazer outra cópia nesse momento, dizemos que NÃO. A
chave é eliminada tanto no processo de chaves em curso do servidor, como
no painel de comandos de tarefas do cliente.
Se, mais tarde, quisermos fazer outra cópia da mesma chave, temos de ter
em conta que, conforme a tecnologia do chip, vai pedir-nos para voltarmos
a recolher os sniffs no veículo e enviar a informação aos servidores para
completar o processo de busca. Mais uma vez, conforme a tecnologia da
chave original, o processo será concluído com um tempo de busca menor.
8. TRANSPONDERS- CLONAGEM CHAVES
DST80
Dentro da tecnologia usada nos Texas DST80, temos 2 grandes grupos.
• Os que, para o seu cálculo, não necessitam do acesso aos servidores
(TOYOTA-G).
• E aqueles em que é obrigatório o acesso aos servidores (FORD/HYUNDAI-
KIA/MAZDA).
Além disso, dentro do grupo com acesso aos servidores, encontramos 2
subtipos: