Stiga PARK COMPACT Instrucciones De Uso página 35

2.4.6 Przepustnica i ssanie (1:D)
Regulacja prędkości obrotowej silnika i ssania
przy zimnym rozruchu.
Jeśli silnik pracuje nierówno, istnieje
ryzyko, że sterowanie jest zbyt
wysunięte i zostało włączone ssanie.
Może to uszkodzić silnik, zwiększa
zużycie paliwa i jest szkodliwe dla
środowiska.
1. Ssanie – do uruchamiania zimnego
silnika. Ssanie załącza się ustawiając
dźwignię na początku szczeliny.
Funkcja ta nie jest potrzebna, kiedy
silnik jest ciepły.
2. Przepustnica całkowicie otwarta –
podczas pracy maszyny przepustnica
powinna być zawsze całkowicie otwarta.
Po całkowitym otwarciu przepustnicy
dźwignia znajduje się około 2 cm za
położeniem ssania.
3. Bieg jałowy.
2.4.7 Stacyjka (1:E)
Nie zostawiać maszyny z kluczykiem w
pozycji 2 lub 3. Grozi to pożarem,
dostaniem się paliwa do silnika przez
gaźnik oraz rozładowaniem i
uszkodzeniem akumulatora.
Stacyjka używana jest do uruchamiania/
zatrzymywania silnika. Występują cztery pozycje:
1. Pozycja stop – silnik jest wyłączony.
Można wyjąć kluczyk.
2/3. Pozycja robocza.
4. Pozycja start – elektryczne
uruchamianie silnika jest włączone, kiedy
kluczyk zostanie przekręcony do pozycji
startowej. Po uruchomieniu silnika
kluczyk powinien powrócić do pozycji
roboczej 2/3.
2.4.8 DŹDźwignia zmiany biegów
(2:H) (Man)
Dźwignia służąca do wybierania jednego z pięciu
biegów ruchu naprzód w skrzyni biegów (1-2-3-4-
5), biegu jałowego (N) lub wstecznego (R).
Przy zmianie biegu należy wcisnąć pedał sprzęgła.
UWAGA! Przed zmianą biegu wstecznego na bieg
do przodu i odwrotnie należy się upewnić, że
maszyna całkowicie się zatrzymała. Jeśli bieg nie
załączy się od razu, należy zwolnić pedał sprzęgła
i wcisnąć go ponownie. Ponownie załączyć bieg.
Nigdy nie należy załączać biegu na siłę.
POLSKI
2.4.9 Wał poboru mocy (2:G)
Nigdy nie należy załączać wałka
odbioru mocy, kiedy zamontowany z
przodu element wyposażenia jest w
pozycji transportowej, ponieważ grozi
to uszkodzeniem przekładni pasowej.
Dźwignia do włączania lub wyłączania poboru
mocy do obsługi wyposażenia zamontowanego z
przodu maszyny. Wyróżniamy dwie pozycje:
1. Dźwignia w pozycji wysuniętej – pobór
mocy jest wyłączony.
2. Dźwignia w pozycji cofniętej – pobór
mocy jest włączony.
2.4.10Dźwignia zwalniania sprzęgła
(HST, 4WD)
Dźwignia służąca do wysprzęglania przekładni
bezstopniowej.
Model HST jest wyposażony w dźwignię
podłączoną do tylnej osi. Patrz (5:N).
Model 4WD jest wyposażony w dwie dźwignie,
podłączone do tylnej (6:O) i przedniej (6:P).
Dźwigni wysprzęglającej nigdy nie
wolno ustawiać między położeniem
zewnętrznym i wewnętrznym.
Spowoduje to przegrzanie i uszkodzi
przekładnię.
Dźwignie te umożliwiają ręczne przesuwanie
maszyny bez pomocy silnika. Dostępne są dwa
położenia:
przesuwać ręcznie.
Nie wolno holować maszyny na dużych
odległościach lub z dużą prędkością. Może dojść
do jej uszkodzenia.
Nie wolno obsługiwać maszyny ze
skrajnie wysuniętą dźwignią w pozycji
zewnętrznej. Ryzyko uszkodzenia i
wycieku oleju w osi przedniej.
2.4.11 Fotel (3:I)
Fotel można złożyć, przysunąć lub
odsunąć. Fotel blokuje się w pozycji
złożonej za pomocą zapadki (3:K), a
przesuwa za pomocą pokręteł (3:J).
Fotel został wyposażony w wyłącznik
bezpieczeństwa, podłączony do systemu
bezpieczeństwa maszyny. Oznacza to, że pewne
niebezpieczne czynności można wykonać tylko,
jeśli użytkownik zajmie miejsce w fotelu.
PL
1. Dźwignia w pozycji
wewnętrznej – przekładnia
załączona do normalnej pracy.
2. Dźwignia w pozycji
zewnętrznej – przekładnia
wysprzęglona. Maszynę można
35