Stiga SENATOR Manual De Instrucciones página 85

een uitgangsspanning van 12 V. De accu is onder-
houdsvrij. U hoeft het electrolytniveau niet te con-
troleren of bij te stellen.
U vindt de accu bij aflevering in de doos met ac-
cessoires.
De accu moet volledig zijn opgeladen
voordat u deze voor de eerste keer gaat
gebruiken. De accu moet altijd volledig
opgeladen worden bewaard. Als de
accu langer dan 10 dagen onopgeladen
wordt bewaard, kan deze beschadigd
raken.
Als de machine voor langere tijd (meer dan 1
maand) niet wordt gebruikt, moet de accu worden
opgeladen, worden verwijderd en dan worden be-
waard op een koele, droge en veilige plaats. Laad
de accu helemaal op voordat u hem terug plaatst.
De accu kan op 2 manieren worden opgeladen:
1. Met een acculader (aanbevolen). De oplader
moet een constante spanning hebben. De accu
kan beschadigd raken als er een standaard op-
lader (voor zure accu's) wordt gebruikt.
Stiga raadt de acculader met artikelnummer
1136-0602-01 aan, die u kunt bestellen bij een
erkende leverancier.
2. U kunt de accu ook via de motor opladen. In dit
geval is het heel belangrijk dat wanneer u de
machine voor de eerste keer start en wanneer hij
lange tijd niet gebruikt werd, de motor tenmin-
ste 45 minuten ononderbroken loopt.
Zorg dat de accu geen kortsluiting
maakt. Dan kunnen er vonken en brand
ontstaan. Zorg dat metalen sieraden
niet in contact kunnen komen met de
contactpunten van de accu.
Als er schade is ontstaan aan de behuiz-
ing, het deksel of de contactpunten van
de accu of als er interferentie optreedt
bij de strip die over de kleppen ligt,
moet de accu vervangen worden.
Indien de accupolen geoxideerd zijn, moeten deze
schoongemaakt worden. Reinig de accupolen met
een staalborstel en smeer ze in met vet.
SMEREN - CHASSIS
Het gelede midden van de machine heeft vier
smeernippels die om de 25 werkuren gesmeerd
moeten worden met universeel vet
(afb. 26).
All manuals and user guides at all-guides.com
NEDERLANDS
Opmerking: De vierde smeernippel is niet zicht-
baar op de afbeelding. Deze zit aan de onderzijde,
bij de voorste onderlegring van de rotatie-as.
Senator-President-Royal:
Smeer de stuurkabels en de stuurketting een paar
keer per seizoen met universeel vet.
Pro16-Pro20:
Smeer de stuurkettingen een paar keer per seizoen
met universeel vet. Indien de stuurkettingen erg
vuil zijn moet u de kettingen demonteren, wassen
en vervolgens opnieuw smeren.
Alle kunststoflagers moeten een paar keer per
seizoen gesmeerd worden met universeel vet.
De verbindingen van de spanarm moeten een paar
keer per seizoen gesmeerd worden met motorolie.
Druppel meermaals per seizoen een beetje motor-
olie in beide einden van de bedieningskabels.
Senator:
De versnellingsbak is bij aflevering van de fabriek
gevuld met olie (SAE 80W-90). Als hij niet
geopend wordt (mag uitsluitend door een vakman
gebeuren), hoeft men in de regel geen olie bij te
vullen.
STUURKABELS (Senator - President
- Royal)
Stel de stuurkabels de eerste keer na 2 - 3 uur rijden
bij, vervolgens om de 25 werkuren.
Zet de machine in de "recht vooruit"-stand.
Span de stuurkabels door de moeren aan de onder-
kant van het gelede midden (afb. 27) aan te
draaien. De schroefuiteinden van de stuurkabels
moeten tijdens het bijstellen worden vastge-
houden, zodat de kabels niet draaien. Pak de
schroefuiteinden beet met een tang of iets
dergelijks. Span aan tot er geen speling meer is.
Stel de beide moeren evenveel bij, zodat de stand
van het stuur niet verandert.
Als het bijstellen klaar is, draai dan het stuur in
beide richtingen zover u kunt. Let erop dat de ket-
ting niet in de kabelwielen loopt en dat de kabels
niet in de stuuraandrijving lopen.
Span de stuurkabels niet te strak. Daarmee wordt
het sturen zwaarder, terwijl de slijtage van de ka-
bels toeneemt.
NL
85