OPIS ELEMENTÓW STEROWNICZYCH
I GŁÓWNYCH CZĘŚCI
1) manetka gazu z wyłącznikiem silnika
2) dźwignia zmiany biegów kopania (urządzenie
przeciwwypadkowe)
3) dyszle
4) dźwignia sterowania biegami;
5) regulacja pozioma dyszli
6) regulacja pionowa dyszli
7) uchwyt rozruchu silnika
8) wlew paliwa
9) osłona zabezpieczenia paska
10) Osłona zabezpieczenia walca
11) walce
12) lemiesz
13) kozioł
STOSOWANIE URZĄDZEŃ
STEROWNICZYCH
- włączyć żądany bieg ustawiając dźwignię
zmiany biegów (ilustr. 5, det. 6)) w pobliżu
położenia wybranego biegu 1^, 2^ lub biegu
wstecznego, wskazanego na przełączniku
umieszczonym na skrzyni (ilustr. 6)
- poruszanie dźwignią zmiany biegów (ilustr. 5
det. 6) powinno odbywać się zawsze przy sil-
niku pracującym na wolnych obrotach i dźwigni
zmiany biegów (Ilustr. 5, det 2) odłączoną
W żadnym wypadku nie należy stosować siły
dla przestawienia.
- W celu rozpoczęcia pracy, po zwiększeniu
obrotów silnika, łagodnie pociągnąć dźwignię
sterowania biegiem kopania (ilustr. 5, det 2)
uruchamiając w ten sposób ruch obrotowy
walca
W celu zatrzymania obrotu walca
w dowolnej chwili należy zwolnić
dźwignię
kopiącym (ilustr. 5, det. 2) (urządzenie prze-
ciwwypadkowe)
UWAGI O PRACY
Z KOPACZKĄ MECHANICZNĄ
- Po uruchomieniu silnika oprzeć noże o ziemię
i, mocno trzymając kopaczkę mechaniczną,
zagłębić w ziemi lemiesz (ilustr. 5, det. 12).
- pociągnąć dźwignię (ilustr. 5 det. 2) na dyszlu
aby zagłębić walec w ziemi
- unosząc lekko lemiesz przy pomocy dyszli
powoduje się powolny ruch kopaczki mecha-
nicznej do przodu
UWAGA – Lemiesz podczas pracy powinien
pozostawać zawsze zagłębiony w ziemi.
78
sterowania
walcem