LÍQUIDO HIDRÁULICO
ADVERTENCIA: El LÍQUIDO
HIDRÁULICO puede provocar
quemaduras graves. El líquido del
sistema hidráulico puede penetrar
en la piel y ocasionar lesiones
graves o la muerte.
Asegúrese de apagar el motor
antes de realizar ningún tipo
de trabajo en las piezas
hidráulicas.
Mantenga el cuerpo y las manos
alejadas de los pequeños orificios
o boquillas que arrojan líquido
hidráulico cuando están bajo
presión. Utilice papel o cartón
y no las manos para buscar
fugas.
Asegúrese de que todas las
conexiones de líquido hidráulico
estén apretadas y en buen estado
antes de aplicar presión
al sistema.
UN LÍQUIDO EXTRAÑO
INYECTADO EN EL CUERPO
puede producir gangrena. Debe
ser extraído quirúrgicamente
en un periodo de pocas horas por
un médico que esté familiarizado
con tipo de lesión.
Revisar el nivel del líquido hidráulico
(Figura 12)
Revise el sistema con la unidad en frío
y estacionada sobre una superficie nivelada
y regular.
Ponga en marcha la unidad durante
un minuto más o menos y compruebe
de nuevo los niveles.
Añadir fluido hidráulico
1. Quite la tapa del depósito de expansión.
2. Llene el depósito de expansión con
aceite de motor 20 W-50 de categoría
SL API hasta que el nivel del aceite
alcance la marca indicadora de llenado
en frío del depósito.
3. Coloque el tapón del depósito
de expansión y purgue el sistema.
Véase Purga del sistema hidráulico
en página 33.
1
1. Marca indicadora de llenado en frío
Cambiar el filtro y el líquido
hidráulico
AVISO: Cambie el líquido hidráulico y el filtro
después de las 75 primeras horas de
funcionamiento y después cada 400 horas.
Utilice aceite de motor 20 W-50 de categoría
SL API.
1. Ponga en marcha la unidad durante
unos minutos para calentar el líquido
hidráulico, y apague después el motor,
quite la llave y espere hasta que se
hayan parado todas las piezas móviles
antes de realizar alguna operación
de mantenimiento en la misma.
2. Coloque un contenedor debajo del filtro
del aceite para recogerlo.
3. Quite la tapa del filtro del transeje. Retire
y deseche la junta tórica de la tapa.
4. Saque el tapón inferior del orificio
de llenado del aceite del transeje para
drenarlo completamente.
5. Una vez drenado el aceite de la unidad,
ponga de nuevo el tapón inferior del
orificio de llenado del aceite y saque
después el filtro de aceite.
6. Limpie la superficie de montaje del filtro
y lubrique la junta de goma del nuevo
filtro de aceite con aceite hidráulico
limpio.
7. Haga girar el nuevo filtro de aceite
en la carcasa del filtro hasta que entren
en contacto. Apriete el filtro otros 3/4
de vuelta.
8. Monte la tapa del filtro desmontada en
paso3. Apriete los tornillos de montaje
a 40 – 45 lbf-ft (54 – 61 N•m).
9. Quite el tapón superior del orificio
de llenado del aceite y llene con aceite
de motor 20W-50 de categoría SL API
hasta que pueda verse aceite en la base
del tapón de drenaje – aproximadamente
151 onzas (4475 mL) por transeje.
Monte el tapón de drenaje y apriételo
a 16.7 lbf-ft (22,5 N•m).
E - 32
Figura 12