Installation Du Support De Télécommande; Test Du Système; Notice D'utilisation; Avant Utilisation - Webasto Cool Top Trail 28 Instrucciones De Uso Y De Instalacion

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  • ESPAÑOL, página 78

5 | Notice d'utilisation

4.12
Installation du support de
télécommande
1.
Installez le support (1) de la télécommande à un emplace-
FR
ment pratique.
2.
Utilisez les 2 vis à tête fraisée (2) pour sa fixation.
Fig. 23 Support de télécommande
4.13
Test du système
l Testez toutes les fonctions du climatiseur comme expliqué
au chapitre « Notice d'utilisation » (chapitre 5, "Notice
d'utilisation" à la page 48).
l Vérifiez que les sorties de condensat soient dégagées après
l'installation de l'unité extérieure.
l Inscrivez la nouvelle hauteur et le nouveau poids du véhi-
cule dans les documents si nécessaire.
l Donnez ce document au prochain propriétaire du véhicule.
5
Notice d'utilisation
5.1

Avant utilisation

REMARQUE
Avant de le mettre en marche, assurez-vous que la ten-
sion et la fréquence d'alimentation correspondent aux
valeurs du climatiseur.
REMARQUE
Vérifiez que l'intensité fournie par l'alimentation élec-
trique externe est suffisante.
REMARQUE
Pour éviter la surchauffe de la rallonge d'alimentation
électrique reliée au véhicule et de perdre de la tension,
déroulez le câble complètement.
REMARQUE
La rallonge de câble doit avoir une section d'au moins 3
x 2,5 mm².
REMARQUE
Assurez-vous que les grilles d'admission et de sortie
d'air ne soient pas couvertes par des chiffons, du papier
ou d'autres objets.
REMARQUE
Insérez deux (2) piles AAA LR3 qui ne fuient pas dans la
télécommande en retirant le couvercle à l'arrière. Repla-
cez ensuite le couvercle à l'arrière.
REMARQUE
Lorsque vous utilisez la télécommande, pointez-la vers
le distributeur d'air pour garantir une bonne transmis-
sion du signal. Le distributeur d'air bippe dès qu'il reçoit
un signal.
48 / 136
REMARQUE
Les symboles sur l'affichage de la télécommande sont
visibles selon les réglages.
REMARQUE
Après la sélection du mode COOL (FROID) ou HEAT
(CHAUFFAGE), le compresseur a une temporisation de
démarrage de 3 minutes. Cette fonction sert à protéger
le compresseur.
REMARQUE
Réglez l'horloge système (voir chapitre chapitre 5.10,
"Réglage de l'horloge système" à la page 51).
5.2
Pour un chauffage ou un
refroidissement efficaces
Les mesures générales suivantes sont très efficaces pour réduire
la charge thermique dans le véhicule et améliorer les perfor-
mances du climatiseur.
l Garez le véhicule à l'ombre si possible.
l Positionnez le véhicule avec le pare-soleil du côté ensoleillé.
Cela réduira l'exposition au soleil direct.
l Fermez toutes les portes, baies et vitres, tirez les rideaux et
déployez le pare-soleil ou la marquise.
l Coupez les appareils électriques non nécessaires dans le vé-
hicule. Cela réduira encore plus la charge thermique.
l Cuisinez en dehors du véhicule si possible.
l En cas de température exceptionnellement élevée, allumez
le climatiseur à l'avance pendant la matinée.
l Si l'intérieur du véhicule a chauffé, aérez le véhicule en ou-
vrant les portes et les vitres avant de mettre le climatiseur
en marche.
l Nettoyez régulièrement le toit du véhicule car les toits sales
chauffent plus.
De nombreux facteurs affectent la charge thermique totale dans
le véhicule, et beaucoup de facteurs peuvent affecter l'efficacité
de fonctionnement du climatiseur. Il peut être judicieux de
consulter le fabricant de votre véhicule pour être pleinement in-
formé sur sa charge thermique totale.
5.3

Traitement de la condensation

Lorsque l'air chaud et humide dans le véhicule vient au contact
d'une surface froide, de la condensation peut se former. C'est
ce que l'on appelle aussi la « buée ». Pour traiter ce problème :
l Fermez et jointoyez toutes les portes, baies et vitres. Cela
réduira l'entrée d'air chaud humide.
l Faites tourner le ventilateur intérieur sur la vitesse High
(Élevée), évitez les vitesses Low (Basse) et Auto (Automa-
tique).
Pendant le fonctionnement du climatiseur, de la condensation
apparaîtra qui pourra être évacuée sur le toit. Ceci est normal.
La quantité de condensation est déterminée par l'humidité de
l'air. Une humidité élevée à l'intérieur du véhicule produira plus
de condensation.
REMARQUE
Les pertes et les dégâts dus à l'eau condensée ne sont
pas couverts par la garantie.
5.4
Choix et usage d'une générateur
Le CTT 28 requiert une source d'alimentation électrique secteur
AC de qualité pour un fonctionnement correct. Si vous décidez
d'utiliser un générateur de courant, vous devez consulter le
fournisseur du générateur pour confirmer la compatibilité et la
taille du générateur pour votre application.
9042924A OI-II CTT 28

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