Remplissage Et Désaération - Vetus EHPA12R2 Manual De Instalación

5 Remplissage et désaération
Système de commande hydraulique, cylindre et EHP avec moteur réversible (EHPA R2, EHPB R2, EHPC R2)
Démontez temporairement les raccordements du pilote automati-
que ou du sélecteur au moteur de la EHP.
Raccorder, à l'aide d'un interrupteur, le fil orange du relais sur le plus
de la batterie.
Enlevez le bouchon de remplissage du carter de pompe.
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Electro-Hydraulic Pumps
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Placez sur le raccord de remplissage un entonnoir et remplissez le
réservoir de la EHP d'huile hydraulique.
Pour les spécifications concernant les huiles, consultez les 'Spécifica-
tions techniques' .
Veillez à ce que, durant le remplissage, il y ait suffisamment d'hui-
le dans le réservoir; si la pompe aspire de l'air, on devra à nouveau
désaérer. Pour éviter que l'huile absorbe de l'air, le remplissage du
réservoir doit être effectué 'tranquillement' .
Ouvrez la douille d'échappement 'A' . Actionnez la tige du piston
jusqu'à ce que le piston soit contre le couvercle d'extrémité 'A' .
Mettez le moteur de la EHP en marche à l'aide du commutateur.
Dès que l'huile qui s'écoule de la douille d'échappement 'A' ne
contient plus d'air, le moteur de la EHP peut être arrêté.
1 rouge (+)
2 brun (-)
3 orange
4 blanc
Refermez la douille d'échappement 'A' et remettez le moteur de
la EHP en marche; remplissez continuellement le réservoir d'a-
limentation tandis que le piston est ramené, par la EHP, vers le
couvercle d'extrémité 'B' .
Raccorder ensuite, à l'aide d'un interrupteur, le fil blanc du mo-
teur électrique, sur le plus de la batterie.
Ouvrez la douille d'échappement 'B' .
Mettez le moteur de la EHP en marche avec l'interrupteur.
Dès que l'huile qui s'écoule de la douille d'échappement 'B' ne
contient plus d'air, le moteur peut à nouveau être arrêté et la
douille 'B' fermée.
Remplissez le réservoir d'alimentation jusqu'au niveau indiqué.
Détacher les raccordements provisoires allant de la batterie au
relais et relier de nouveau les raccordements du pilote automati-
que ou du sélecteur au relais du moteur de la EHP et vérifier que
la bielle se meut dans la bonne direction ; si la direction du mou-
vement de la bielle est incorrecte, inverser les raccordements des
fils blanc et orange.
FRANÇAIS
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