Champion Global Power Equipment 92001i-EU Manual Del Operador página 95

92001i-EU 1900W RATED PORTAbLE INvERTER GENERATOR
6. Quando la benzina smette di fluire dal tubo trasparente,
ruotare la vite di scarico in senso orario fino a quando è
ben stretta. Smaltire correttamente la benzina scaricata
secondo le norme o le linee guida locali.
7. Girare la leva del carburante in posizione "STOP".
8. Seguire i passi 8-12 secondo quanto indicato in
Conservazione per brevi periodi.
Trasporto
Per evitare la fuoriuscita di carburante durante il trasporto o lo
stoccaggio temporaneo, l'unità deve essere fissata in posizione
verticale nella sua normale posizione di funzionamento, con
l'interruttore del motore in posizione OFF. La leva della valvola
del combustibile deve essere ruotata su OFF.
PERICOLO
Durante il trasporto:
Non riempire troppo il serbatoio. Non azionare il gruppo
elettrogeno quando è su un veicolo. Togliere l'unità dal
veicolo e utilizzarla in un luogo ben ventilato. Evitare un
luogo esposto alla luce diretta del sole quando si colloca
l'unità su un veicolo. Se l'unità viene lasciata in un veicolo
chiuso per molte ore, l'alta temperatura all'interno del
veicolo potrebbe causare la vaporizzazione del carburante
con conseguente possibile esplosione. Non guidare su
una strada accidentata per un periodo prolungato con
l'unità a bordo. Se si deve trasportare l'unità su una strada
accidentata, scaricate prima il carburante dall'unità.
Uscita dal magazzino
Se il generatore è stato conservato impropriamente per un
lungo periodo di tempo con benzina nel serbatoio e/o nel
carburatore, tutto il carburante deve essere scaricato e il
carburatore deve essere pulito a fondo. Questo processo
comporta compiti tecnicamente complessi. Per ricevere
assistenza chiamare il nostro Technical Support Team al
numero +44 (0)1942 715 407.
Se il serbatoio della benzina e il carburatore sono stati
adeguatamente svuotati da tutta la benzina prima che il
generatore venisse messo a magazzino, seguire i seguenti passi
quando lo si fa uscire dal magazzino.
1. Assicurarsi che il selettore del carburante sia in posizione
"STOP".
2. Aggiungere benzina al generatore secondo quando indicato
in Aggiungere carburante.
3. Spostare il selettore del carburante in posizione "RUN".
4. Dopo 5 minuti controllare il carburatore e la zona del filtro
dell'aria per verificare se ci sono perdite di benzina. Se si
trovano delle perdite, il carburatore dovrà essere smontato
e pulito o sostituito. Se non ci sono perdite di benzina,
girare il selettore del carburante nella posizione "STOP".
5. Controllare il livello dell'olio motore; se necessario,
aggiungere olio fresco e pulito. Vedere le Specifiche
dell'olio per il tipo di olio corretto.
6. Controllare e liberare il filtro dell'aria da qualsiasi
ostruzione come insetti o ragnatele. Se necessario, pulire
il filtro dell'aria secondo quanto indicato in Pulizia del filtro
dell'aria.
7. Avviare il generatore secondo quanto indicato in Avvio del
motore.
Lo scarico del generatore contiene gas di monossido di
carbonio inodore e incolore.
Per evitare l'accensione accidentale o involontaria del
generatore durante i periodi di conservazione, devono
essere prese le seguenti precauzioni:
– Quando mette il generatore a magazzino, assicurarsi
che il selettore del carburante sia impostato sulla
posizione "STOP".
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CONSERvAZIONE
PERICOLI
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