Lavado Del Depósito Aceite; Lavado Y Limpieza De Las Válvulas; Control De Las Válvulas; Inspección Y Sustitución De Las Paletas - battioni Pagani FAN 420 Manual De Instrucciones De Uso Y Mantenimiento

manual de instrucciones
de uso y mantenimiento serie FAN
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11.1.2 LAVADO DEL DEPÓSITO ACEITE
Al menos una vez al año debe ser lavado el depósito aceite con detergentes apropiados.
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11.1.3 LAVADO Y LIMPIEZA DE LAS VÁLVULAS
Al menos una vez al mes se deben lavar y limpiar las válvulas, desmontándolas del Bomba de vacío rotativas paletas y limpiándolas
con agua o detergentes no corrosivos.
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11.2 CONTROL DE LAS VÁLVULAS
Verifi car periódicamente que todas las válvulas, tanto la de llenado como las de seguridad o vacío, estén siempre en perfecto estado.
11.3 - INSPECCIÓN Y SUSTITUCIÓN DE LAS PALETAS
11.3.1 - INFORMACIÓN GENERAL SOBRE LAS PALETAS "LARGA DURACIÓN"
Las paletas LONG LIFE están compuestas de un material especial adaptado a un uso intenso para Bomba de vacío rotativas paletas
utilizados en el campo agrícola. Estas paletas ofrecen una optima resistencia al desgaste y al stress térmico y mecánico. Está indicado
para usos más frecuentes y para la aspiración de líquidos más densos. Se aconseja para instalaciones profesionales y con usos
frecuentes incluso en el curso de la misma jornada.
Además de por un desgaste normal, puede ser necesaria la sustitución de las paletas debido a un uso inadecuado del Bomba de vacío
rotativas paletas. Las causas más frecuentemente encontradas son debidas al calor, falta de lubricación, entrada de líquido, presión
o vacío elevados, formación de óxido dentro del cuerpo por una parada prolongada.
Con el calor demasiado alto para estirar las paletas de tocar la placa delantera y trasera, lo que provoca la ruptura de las paletas.
Con la falta de lubricación, las paletas permanecen completamente resecas como el interior del depresor. Aumenta su fragilidad que
provoca la rotura longitudinal.
El mismo tipo de rotura puede ser provocado por la entrada de líquido o por una presión de uso demasiado elevada.
El vacío demasiado alto provoca el golpeteo de las paletas contra el cuerpo con el consiguiente daño de la parte externa de las paletas.
Además puede provocar una ondulación de la camisa.
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11.3.2 INSPECCIÓN PALETAS
Para comprobar el estado de desgaste de las paletas situadas en la bomba de vacío rotativa de paletas proceda del modo siguiente:
1) quitar el tapón roscado mediante llave fi ja;
2) introducir en el agujero de inspección un redondo (ø 6 mm máx., longitud 135 mm);
3) apoyar una extremidad del redondo en el rotor;
4) trazar el redondo a la altura del agujero de inspección;
5) hacer girar el rotor hasta alinear una paleta con el agujero de inspección;
6) introducir el redondo en la ranura de la paleta;
7) trazar nuevamente el redondo a la altura del agujero de inspección; (véase Figura 10);
8) medir la distancia entre las dos marcas en el redondo;
9) si dicha distancia es superior al 10-15% de la altura original de la paleta (véase Tabla 6), realizar la sustitución de la
serie completa de paletas;
10) cerrar el agujero de inspección atornillando el tapón roscado. 10) cerrar el agujero de inspección atornillando el tapón roscado.
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