Si nécessaire, le raccord peut être facilement remplacé sans avoir besoin de
démonter le tuyau.
INSTALLATION DE L'APPAREIL :
1. Choisir l'emplacement de la pompe.
2. Si une seule pompe est utilisée, en général il faut la placer dans l'endroit
où l'eau de la cale est la plus profonde lorsque le bateau est au repos.
L'installation doit permettre la vidange complète du tuyau.
3. Il est recommandé d'utiliser les vis en acier inoxydable d'une longueur
convenable afin de ne pas percer la coque !
4. Dans les trous insérer un produit d'étanchéité de qualité marine afin
d'empêcher la pénétration d'eau à l'intérieur des trous.
5. Pour installer la pompe, enlever l'unité de moteur en le tournant dans le
sens opposé à celui indiqué par la flèche.
6. Installer l'appareil dans l'endroit choisi à l'aide de deux vis.
7. Installer l'unité de moteur en le tournant dans le sens indiqué par la
flèche.
8. Raccorder le tuyau à la buse de sortie et le fixer avec un collier de serrage
en acier inoxydable. Il est recommandé de mettre en place des tuyaux
réguliers car ils ne se tordent pas en cas de flexion soudaine.
9. 8. Pour éviter l'électrolyse et la corrosion des connexions des fils, il est
obligatoire de sceller toutes les extrémités des fils et les bornes avec un
produit d'étanchéité de qualité marine très résistant et les placer au-
dessus du niveau d'eau le plus élevé possible.
10. Utiliser un fil de 16 AWG lors de l'installation de la pompe. La mise en place
d'un fil trop petit provoquera un échauffement indésirable des fils et
entraînera une chute de tension et une baisse des performances de la
pompe.
11. Éliminer les poches d'eau en passant le tuyau horizontalement ou
continuellement vers le haut.
AVERTISSEMENT : Lors du perçage des trous ne pas percer le coque !