Malfuzionamento, Guasto, Avaria; Risoluzione Del Problema - battioni Pagani BALLAST 3500 Manual De Instrucciones De Uso Y Mantenimiento

manuale istruzioni
per uso e manutenzione serie BALLAST

10 - MALFUZIONAMENTO, GUASTO, AVARIA

ANOMALIA RISCONTRATA
Poco vuoto o pressione
Eccessivo riscaldamento
Battito contro la superficie esterna
Uscita di liquame dalla curva di
scarico
Uscita di fumo dalla curva di scarico
Mancanza di circolazione olio
lubrificante (per versioni con
lubrificazione automatica)
La presa di forza non gira
Non aspira / non comprime
Bloccaggio maniglia
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CAUSA
Usura palette
Alcune palette bloccate nel rotore
Infiltrazione o uscita aria dall'impianto
Cilindro ondulato
Cono invertitore mal posizionato
Montaggio flange troppo stretto
Spostamento flangia scorrevole
Verificare funzionamento piattello di
tenuta vuoto
Pressione eccessiva
Regime di giri eccessivo
Tempo di funzionamento eccessivo
Palette troppo lunghe
Mancanza di lubrificazione
Cartuccia filtro aspirazione otturata
Filtro Ballast otturato
Regime di giri troppo basso
Olio di lubrificazione in quantità
eccessiva/scarso e non idoneo
Malfunzionamento valvole
Eccessiva lubrificazione
Aspirazione d'aria dai raccordi
Tubo di lubrificazione mal inserito nei
raccordi
La camera della pompa olio contiene aria
Una paletta è spezzata
Un corpo estraneo è entrato nella pompa
per vuoto rotativa a palette
La maniglia è mal posizionata
Il cono invertitore è mal posizionato
La pompa rotativa a palette gira al
contrario
Tutte le palette sono bloccate
Le palette escono in modo anomalo dalle
feritoie del rotore
La sfera di gomma chiude la valvola di
troppo pieno
Riempimento pompa di liquido estraneo
Inutilizzo

RISOLUZIONE DEL PROBLEMA

Sostituire palette
Smontare la pompa per vuoto rotativa a palette, pulire e
lavare il rotore, palette, corpo
Eliminare le infiltrazioni
Levigare o sostituire il corpo
Smontare e posizionare correttamente il cono invertitore
Aggiungere una guarnizione sulla flangia posteriore
Reinserire le spine in dotazione tra corpo e flangia per
allineamento
Sbloccaggio
Ridurre la pressione
Ridurre il regime di giri
Ridurre il tempo di funzionamento
Rifilare le palette fino alla misura indicata
Controllare il livello olio nel serbatoio, il funzionamento
nella pompa olio, la regolazione del rubinetto olio
Lavare e soffiare la cartuccia filtro
Lavare e soffiare filtro
Aumentare il regime di giri
Pulire pompa per vuoto rotativa a palette e sostituire olio
Controllare valvole
Regolare la lubrificazione
Sostituire i raccordi
Inserire tubo di lubrificazione correttamente
Riempire d'olio la camera della pompa
Sostituire palette (controllare il perno rotore se piegato)
Togliere il corpo estraneo
Posizionare correttamente la maniglia
Posizionare correttamente il cono invertitore
Invertire il senso di rotazione
Smontare la pompa rotativa a palette, pulire e lavare
palette, rotore e corpo.
Smontare la pompa per vuoto rotativa a palette, pulire e
lavare palette, rotore e corpo.
Aumentare il passaggio dell'aria all'interno della valvola
Smontare e pulire con nafta
Sollevare maniglia con una leva