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Pruebas de falla del sello
Las bombas de la serie XLGH02 / XLGV02 tienen un dispositivo de
detección de fugas montado en una cavidad llena de aceite
ubicada entre los dos sellos mecánicos del eje. El circuito se puede
probar al verificar la continuidad entre los cables de fuga del sello.
Consulte el diagrama de cableado correspondiente (Figura 1/
Figura 2). Si el sello del eje inferior (exterior) comienza a tener
fugas y el agua migra hacia la cavidad, se detectará. Una vez que
se detecta una falla en el sello del eje, la bomba continuará
funcionando, pero debe programarse un mantenimiento lo antes
posible.
Los paneles de control de la serie LEP de Liberty Pumps tienen un
sistema de detección de fugas de sello con un botón de prueba
que monitorea la integridad del circuito de fugas de sello y sus
componentes. Al presionarla, la luz debe iluminarse. La luz debería
apagarse cuando se suelta el botón de prueba. Si permanece
encendido, el potenciómetro está configurado demasiado alto. Si
la luz no se enciende; la luz está quemada, el circuito está abierto
o el sistema no tiene energía. El relé de fugas de sello se debe
ajustar al momento de la instalación. Consulte Configuración del
relé de fugas del sello en la página 9.
Las sondas de falla del sellado se conectan a un relé en el panel de
control, que se incluye en un panel de control de Liberty Pumps.
En caso de un panel de control que no sea de Liberty Pumps o un
relé de reemplazo, consulte la Tabla 2.
Tabla 2. Relé de reemplazo de falla de sellado
Voltaje
de
Descripción
entrada
del relé
Simplex, controla
120V
1 bomba
Duplex, controla
120V
2 bombas
Termostatos
Las bombas trituradoras de la serie XLGH02 / XLGV02 están
protegidas del sobrecalentamiento mediante interruptores
térmicos (termostatos) ubicados en los motores. Para los modelos
monofásicos, se monta un termostato herméticamente sellado en
los devanados del motor y se conecta directamente en serie con
el devanado del motor, interrumpiendo la energía en una
condición de sobrecalentamiento. Los modelos trifásicos utilizan
dos termostatos montados en serie directamente en los
devanados del motor. El circuito del termostato debe estar
conectado a un panel de control que interrumpirá la energía a la
bomba en una condición de alta temperatura.
Tanto las bombas monofásicas como las trifásicas están
construidas con materiales de clase F, con una temperatura
máxima de funcionamiento de 155 ° C. Si no se utilizan los
circuitos y la conexión adecuados del termostato, la clase de
temperatura descenderá de T4 a T3 en las unidades trifásicas.
6 | ES
Número de kit
Número de
de Liberty
Macromatic
Pumps
K001672
SFP120A250
K001675
SFP120C250
Copyright © Liberty Pumps, Inc. 2022 Todos los derechos reservados.
Muchos paneles tienen un botón de reinicio manual para los
termostatos en unidades trifásicas; Este botón debe presionarse
para reiniciar el sistema después de que la bomba se haya
enfriado. Las unidades monofásicas se reinician automáticamente
después de que la bomba se haya enfriado.
Protección de sobrecarga
Las bombas de la serie XLGH02 / XLGV02 requieren protección
para evitar sobrecargas en el panel de control. La unidad de
control del motor debe estar aprobada y debe tener el tamaño o
ajuste adecuados para la potencia de entrada de carga completa
indicada en la placa de identificación de la bomba. Es importante
ajustar o seleccionar correctamente la protección de sobrecarga
del control del motor. Se deben utilizar los amperios de carga
completa en la placa de identificación como referencia, pero es
importante considerar que eventos como la variación del voltaje
de suministro o el paso de sólidos grandes a través de la bomba
pueden aumentar temporalmente el consumo de corriente. Para
evitar posibles saltos molestos, puede ser necesario ajustar las
sobrecargas a un valor ligeramente superior a la potencia de
entrada de carga completa indicada en la placa de identificación
de la bomba.
Cables de alimentación y control
RIESGO DE SHOCK ELÉCTRICO
No quite el cable y el alivio de tensión, y no conecte el
conducto a la bomba.
Los cables de alimentación y control están encapsulados
permanentemente en la tapa del cable.
IMPORTANTE: Cada cable tiene dentro un cable verde. Este es el
cable de tierra y debe conectarse a tierra correctamente conforme
a NEC o los códigos locales.
Instrucciones de ca blea do
RIESGO DE SHOCK ELÉCTRICO
Desconecte siempre las bombas de las fuentes de
alimentación antes de manipular o realizar cualquier ajuste en
las bombas, el sistema de bomba o el panel de control.
Toda la instalación y el mantenimiento de bombas, controles,
dispositivos de protección y cableado general deben ser
realizados por personal calificado.
Todas las prácticas eléctricas y de seguridad deben realizarse
según el National Electric Code
Seguridad y Salud Ocupacional, o los códigos y las
ordenanzas locales aplicables.
®
, la Administración de
5596000B
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