12 MANTENIMIENTO DE RUTINA
12.1
Filtro de aire
Los filtros de aire contaminados reducen el rendimiento del motor debido al bajo suministro de
aire al carburador.
Una inspección regular es fundamental. Se debe examinar el filtro de aire (I) cada 25 horas de
funcionamiento y limpiar, si fuere necesario. Se debe verificar el filtro de aire con más
frecuencia si el aire contiene polvo.
▪
Retire la cubierta de la carcasa del filtro de aire (18).
▪
Retire el filtro de aire (I).
▪
Limpie el filtro de aire (I) golpeando o soplando (con aire comprimido).
▪
El ensamblaje se hace procediendo en orden inverso.
¡CUIDADO! Nunca limpie el filtro de aire con gasolina o solventes
inflamables.
12.2
Mantenimiento de la bujía
▪
Retire el conector de bujía (12).
▪
Desatornille la bujía con la llave para bujías suministrada (63).
▪
El ensamblaje se hace procediendo en orden inverso.
Intervalo del electrodo = 0,6 mm (distancia entre los electrodos en los que se genera la chispa
de ignición). Verifique si la bujía está contaminada al cabo de las primeras 10 horas de
funcionamiento y límpiela con un cepillo de alambre de cobre, si fuera necesario. Después,
realice el mantenimiento de la bujía cada 50 horas de funcionamiento.
12.3
Rectificado de la cuchilla de la protección
La cuchilla (A) (ver Fig. 8a) puede desafilarse con el tiempo. Si fuere el caso, afloje los 2
tornillos que sujetan la cuchilla (A) en la protección de hilo de corte (
en un tornillo de banco. Afile la cuchilla con una piedra de afilar (A) y asegúrese de mantener
el ángulo del filo.
12.4
Ajuste del carburador
Retire la cubierta de la carcasa del filtro de aire (18).
12.5
Ajuste el cable del acelerador
Si la máquina ya no alcanza la velocidad máxima después de un cierto tiempo y se han
descartado todas las otras causas descritas en la sección "Diagnóstico y solución de
problemas", es posible que sea necesario ajustar el cable del acelerador. Para ajustar el
cable del acelerador, apriete el tornillo (H) o el tornillo de ajuste (H1), así como la contratuerca
(H2) (ver Fig. 17).
12.6
Lubricación de los engranajes
▪
Añada grasa líquida para engranajes cada 20 horas de funcionamiento
(aproximadamente 10 g) para lubricar el engranaje angular.
▪
Para esto, afloje el tornillo (D) (ver Fig. 8c) para presionar la grasa en la caja del
engranaje.
▪
Después de llenar la caja de engranajes, cierre el orificio de lubricación con el tornillo (D).
13 ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE
▪
Almacene la herramienta en un lugar seguro.
▪
Almacene la herramienta y los accesorios en un lugar seguro, protegido contra llamas
desnudas y fuentes de calor / chispas, como calentadores de agua a gas, secadores,
estufas de aceite o calentadores móviles, etc.
▪
Asegúrese de que durante el almacenamiento no haya residuos de corte en el dispositivo
de protección (50), la desbrozadora (52) y el motor.
Copyright © 2022 VARO
POWEG8050
Página
| 23
. Sujete la cuchilla (
C)
www.varo.com
ES
A)