Funkcje Wejść/Wyjść; Dane Techniczne - Beninca CBY.24V Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 9
CBY.24V
Karta do ładowania baterii awaryjnych do centralek sterowania silników 24Vdc.
Można użyć zarówno baterii ołowiowych jak i baterii typu NiMh:
- Podłączenie baterii ołowiowych mod. DA.BT2/DA.BT6
Na rysunku 1 przedstawiono podłączenie baterii ołowiowych 12V. Przewód NTC nie powinien być podłączony.
- Podłączenie baterii NiMh
Na rysunku 2 przedstawiono podłączenie baterii NiMh 24V.
UWAGA WAŻNE: Należy uciąć szybki łącznik baterii NiMh, aby zapobiec krótkim spięciom, uciąć każdorazowo po jednym
drucie.
Podłączyć trzy druty przestrzegając kolorów:
Czerwony:+ / Czarny:- / Niebieski:NTC (czujnik termiczny).
W zależności od rodzaju centralki są dostępne 3 typy podłączenia:
- Centralka z szybkim łącznikiem do ładowarki:
Jeżeli centralka jest wyposażona w szybki łącznik do ładowarki, wystarczy podłączyć dostarczony kabel z dwoma łącznikami, jak przedstawiono na Rysunku
3.
N.B.: Niektóre centralki są wyposażone w szybkie łączniki do innych celów, na przykład do podłączenia odbiorników radiowych.
Przed przystąpieniem do podłączenia kabli, sprawdzić w instrukcji centralki, czy jest obecny szybki łącznik do ładowarki.
- Centralka z wejściami 0V/24V:
Jeżeli centralka jest podłączony do transformatora tylko za pośrednictwem dwóch połączeń (0V/24V), odłączyć transformator i, po usunięciu pokrywki
zacisku, podłączyć kable, jak przedstawiono na Rysunku 4. Należy wykonać mostek między zaciskami VMTRS i 24 TRS.
- Centralka z wejściami 0V/24V i wejściem prędkości silnika:
Niektóre centralki 24V są wyposażone w dodatkowe połączenie do regulacji prędkości silnika wg różnych wartości dostępnych w transformatorze.
W tym przypadku należy odłączyć transformator i, po zdjęciu pokrywki zacisku, podłączyć kable, jak przedstawiono na Rysunku 5.
W poniższej tabeli podano szczegóły dotyczące listwy zaciskowej.
Podczas funkcjonowania bez sieci, wyjście osprzętu 24Vac centralki jest spolaryzowane.
Należy sprawdzić poprawność podłączenia osprzętu, jak opisano w instrukcji obsługi centralki sterowniczej.
Funkcje wejść/wyjść
+
+ 24Vdc od baterii awaryjnej
-
- 24Vdc od baterii awaryjnej
NTC
Czujnik termiczny (dotyczy tylko baterii NiMh)
0sc
Podłączyć do łącznika 0V centralki
0trs
Podłączyć do wtórnego wejścia 0V transformatora
Podłączyć do wtórnego wejścia 24V transformatora (od 23
24trs
do 28Vac)
Podłączyć do wtórnego wejścia transformatora (min. 23V)
UWAGA!: Zaznaczyć prędkość funkcjonowania silnika.
VMtrs
Skonsultować instrukcje centralki sterowniczej odnośnie
prawidłowego podłączenia.
VMsc
Podłączyć do łącznika VMot centralki
24sc
Podłączyć do łącznika VAux centralki
W centrali są dwie diody LED, które wskazują stan systemu:
STAN ŁADOWARKA
Normalna praca - bateria nie ładuje
Łado wanie baterii
Praca na zasilaniu bateryjnym
Pracy z baterii (z odłączonym akumulatorem i obciążeniem)
Sprawdź akumulator odłączony
NiMh w zabezpieczenie termiczne
Podczas normalnego funkcjonowania przy zasilaniu sieciowym, karta utrzymuje stan naładowania baterii.
W razie braku zasilania sieciowego, karta dostarcza zasilanie za pośrednictwem baterii. Bezpiecznik F10A chroni centralkę podczas zasilania baterią
awaryjną.
Bateria buforowa funkcjonuje do chwili, gdy po stopniowym rozładowaniu, osiągnie wartość 18V. Po osiągnięciu tej wartości, bateria jest odłączana.
10
POLSKI
UWAGA!
Prąd ładowania
Napięcie ładowania
Czas ładowania
(baterie 2Ah)
Diagnostyka
zielona dioda LED
ciągłe miganie
na
szybkie miganie
Miga z 1 krótkiej przerwie
szybkie miganie
na
Uwagi

Dane techniczne:

200mA
27,2 Vdc
Około 10 godzin
czerwona dioda LED
z
na
z
Miga z 1 krótkiej przerwie
szybkie miganie
szybkie miganie

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido