Foppapedretti FP360 Manual De Instrucciones página 172

Grupo 1 (ISOFIX UNIVERSAL).
AVISO IMPORTANTE:
1. Este é um dispositivo de retenção para crianças "ISOFIX UNIVERSAL", para o grupo
1 (9-18 kg), para utilização em veículos equipados com sistema de fixação ISOFIX, e
"Universal/Semi-Universal" para os grupos 2 e 3 (15-36 kg). Homologado de acordo
com o Regulamento nº 44/04, é adequado para utilização geral nos veículos e
compatível com a maior parte dos assentos do veículo, mas não todos.
2. Para a utilização de um sistema ISOFIX UNIVERSAL é necessário ler o manual
do veículo antes de proceder com a instalação. O manual do veículo indicará os
assentos compatíveis com a classe do tamanho da cadeira auto homologada ISOFIX
UNIVERSAL.
3. Este dispositivo de retenção foi classificado como "Universal" segundo critérios
de homologação mais rigorosos relativamente a modelos anteriores que não
disponham do presente aviso.
4. O grupo de massa e a classe de dimensão ISOFIX para os quais o dispositivo é
utilizável são: GRUPO 1, classe B1 para 9-18 kg.
5. Em caso de dúvida contactar o fabricante do dispositivo de retenção ou o
revendedor.
ATENÇÃO! No grupo 1, a cadeira auto deve ser fixada no assento exclusivamente com
os pontos de fixação inferiores ISOFIX e a correia Top Tether colocada no ponto de
fixação previsto pelo fabricante.
Consultar o manual da viatura para verificar se as cadeiras auto ISOFIX da categoria B1
são adequadas para o seu automóvel.
INFORMAÇÕES GERAIS
Em caso de utilização como dispositivo "universal" (Grupo 2, 3)
ADVERTÊNCIA 1
1. Esta cadeira para automóvel é um dispositivo de retenção "universal" para crianças.
Homologado em conformidade com o regulamento N°44/04, é adequado para a
utilização no interior de veículos e é compatível com a maior parte (salvo exceções)
dos bancos dos automóveis.
2. É garantida a compatibilidade total se o fabricante dos veículos declarar que os
veículos são adequados para receber dispositivos de retenção "universais".
3. Este dispositivo de retenção é classificado como "universal", em conformidade com
os critérios de homologação mais rígidos em relação aos modelos anteriores que
não correspondem às novas disposições.
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