Dépannage - Greenlee 881 Manual De Instrucciones

Dépannage
Problème
Plissement du tube EMT.
Froissement latéral du tube
EMT.
Impossible de cintrer le tube
EMT.
Plissement du tube IMC/rigide.
Froissement latéral du tube
IMC/rigide.
Impossible de cintrer le tube
IMC/rigide.
Le vérin n'avance pas.
Greenlee Tools, Inc.
Cintreuses hydrauliques 881 et 881CT
Cause probable
Broche du sabot en mauvaise position.
Rail suiveur à l'envers.
Débris ou dommages sur les surfaces de contact
entre le sabot et le rail suiveur.
Le rail suiveur n'est pas placé à moins de 1 po du
début du coude.
Rail suiveur non centré sur le galet au début du
coude.
Gorge du sabot ou du rail suiveur usée ou
évasée.
Le galet ne roule pas sur l'arbre.
Conduit de résistance élevée.
Rail suiveur non centré sur le galet au début du
coude.
Le conduit n'est pas de niveau (lors du cintrage
sur le sol).
Débris ou dommages sur les surfaces de contact
entre le sabot et le rail suiveur.
Étau à tuyau sur la table 1813 monté trop près de
la cintreuse.
Gorge du rail suiveur usée ou évasée.
Rail suiveur à l'envers.
Rail suiveur à l'envers.
Le conduit n'est pas de niveau (lors du cintrage
sur le sol).
Rail suiveur non centré sur le galet au début du
coude.
Broche du sabot en mauvaise position.
Rail suiveur à l'envers.
Pas assez de liquide hydraulique dans la pompe.
Évent de pompe fermé.
Raccords de flexible mal serrés.
Chute de tension excessive en raison de la
longueur du cordon électrique.
Solution probable
Placer la broche du sabot dans le trou
marqué EMT.
Démonter le rail suiveur et l'insérer avec le
côté marqué START vers l'étrier.
Nettoyer le sabot et le rail suiveur. Le
cas échéant, changer le sabot ou le rail
suiveur.
Placer le rail suiveur conformément aux
instructions de cintrage.
Centrer le rail suiveur sur le galet.
Changer le sabot ou le rail suiveur.
Lubrifier le galet.
Utiliser du tube EMT standard.
Centrer le rail suiveur sur le galet.
Mettre le conduit de niveau.
Nettoyer le sabot et le rail suiveur. Le
cas échéant, changer le sabot ou le rail
suiveur.
Éloigner l'étau de la cintreuse.
Changer le rail suiveur.
Démonter le rail suiveur et l'insérer avec le
côté marqué START vers l'étrier.
Démonter le rail suiveur et l'insérer avec le
côté marqué START vers l'étrier.
Mettre le conduit de niveau.
Centrer le rail suiveur sur le galet.
Placer la broche du sabot dans le trou
marqué IMC/RIGID.
Démonter le rail suiveur et l'insérer avec le
côté marqué START vers l'étrier.
Compléter le niveau. Voir les instructions
fournies avec la pompe.
Ouvrir l'évent de pompe.
Serrer les raccords de flexible.
Utiliser un cordon électrique plus court ou
plus gros.
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