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Mantenimiento
Las llantas de refacción de uso temporal y colapsables son solamente
para emergencias. Con estas llantas, no conduzca a más de 80 km/h (50
mph). Las llantas de refacción de uso temporal tienen una vida limitada
de la banda de rodamiento. Cuando la banda de rodamiento se ha des-
gastado hasta los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, la
llanta de refacción compacta debe ser reemplazada. Asegúrese de seguir
las advertencias que aplican a su llanta de refacción, ya que de lo contra-
rio ésta puede fallar y originar la pérdida del control del vehículo.
Llanta de tamaño completo (si así está equipado)
La llanta de tamaño completo es solo de uso de emergencia temporal. Está
llanta podría tener una vida útil reducida, cuando el dibujo de llanta se des-
gasta, los indicadores se desgastan y necesita ser remplazada. Esta llanta
se parece a las llantas originales de su vehículo, pero no es así, cambien la
llanta por una original en la primera oportunidad.
NOTA: Esta llanta puede no estar equipada con sensor de monitoreo de pre-
sión.
Refacción de uso limitado (si así está equipado)
El uso de la refacción de uso limitado es para emergencias en su vehículo.
Esta llanta está identificada por una etiqueta de advertencia en la llanta de
refacción para uso limitado. Esta llanta se parece a las llantas originales de
su vehículo, pero no es así. Instalar la llanta de refacción limitada afecta la
manejabilidad del vehículo. Dado que no es la misma llanta, reemplace (o
repare) la llanta original y reinstale en el vehículo a la primera oportunidad.
Las refacciones de uso limitado son para usarse en emergencias única-
mente. Instalar la llanta de refacción de uso limitado afecta la manejabili-
dad del vehículo. Con esta llanta, no conduzca a más del límite de velo-
cidad establecido por el proveedor de la llanta. Mantenga la presión en la
llanta que se indica en la etiqueta localizada en la puerta del conductor.
Reemplace (o repare) la llanta original a la primera oportunidad y reinsta-
le en su vehículo. El no hacerlo podría dar como resultado la pérdida del
control del vehículo.
Cuidado de las ruedas y rines
Todas las ruedas y tapones de ruedas, en especial las ruedas de aluminio
y con acabado de cromo deben limpiarse periódicamente con jabón neutro
(PH neutral) y agua para mantener el lustro y evitar la corrosión. Lave las
llantas con el mismo jabón que lava la carrocería del vehículo y recuerde
siempre lavar las superficies cuando no se encuentren calientes al tacto.
Sus llantas pueden ser susceptibles al deterioro a causa de la sal, el cloruro
de sodio, cloruro de magnesio, cloruro de calcio y otras sustancias químicas
que se utiliza para derretir el hielo o el control de polvo en caminos de tierra.
Utilice un paño o esponja suave y un jabón suave para limpiar rápidamente.
No utilice productos químicos abrasivos o un cepillo de cerdas duras. Pue-
den dañar la capa protectora que ayuda a mantenerlos contra la corrosión
y evitar las manchas.
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¡ADVERTENCIA!
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