kliuką.
– A tleidžiant raktą iš padėties «PALEIDIMAS»,
jis automatiškai sugrįžta į padėtį «EIGA».
4.6 AKSELERATORIAUS SVIRTIS
(Pav. 4.1 nr.6)
Reguliuoja variklio apsukų skaičių. Plokštelėje
nurodytos padėtys atitinka:
« STARTERIS» (jei numatytas) šaltas užve-
dimas
«LĖTAS» minimalus variklio režimas
«GREITAS» maksimalus variklio režimas
– P adėtis «STARTERIS» (jeigu numatyta) sąly-
goja mi šinio riebinimą, ji turi būti naudojama
tik šaltam užvedimui ir tik trumpam reikalin-
gam laiko tarpui.
– P ervažiavimo iš vienos vietos į kitą metu pa-
sirinkti tarpinę padėtį tarp «LĖTAS» ir «GREI-
TAS».
– Ž olės pjovimo metu svirtį nustatyti į padėtį
«GREITAS».
4.7 PJOVIMO ATBULINE EIGA
PATVIRTINIMO PEDALAS
(Pav. 4.1 nr. 7)
Laikant paspaudus šį pedalą, galima važiuoti
atgaline eiga su įvestais pjovimo įtaisais nesąly-
gojant variklio sustojimo.
M echaninė transmisija
4.11 SANKABOS/ STABDŽIO PEDALAS
(pav. 4.2 nr.11)
Šis pedalas turi dvigubą funkciją: pirmoje sa-
vo eigos dalyje jis veikia kaip sankaba įter-
piant ar atjungiant ratų judėjimą, o antroje
dalyje veikia kaip stabdis, veikdamas gali-
nius ratus.
SVARBU Reikia atkreipti ypatingą dėme-
sį, kad nebūtų per daug užvilkinta sankabos
fazė, priešingu atveju galimas perkaitimas, o
dėl to gali būti pažeistas judėjimo transmisi-
jos diržas.
PASTABA Eigos metu būtų gerai nelaikyti
pėdos ant pedalo
4.12 GREIČIO PAKEITIMO VALDYMO
SVIRTIS (Pav. 4.2 nr.12)
Ši svirtis turi šešias padėtis, kurias atitinka
keturios priekinės eigos pavaros, laisva pa-
dėtis «N» ir atbulinės eigos padėtis «R».
Norint pereiti nuo vienos pavaros į kitą, nu-
spausti pedalą iki pusės (4.11) ir pastumti
svirtį, laikantis etiketėje pateiktų nurodymų.
DĖMESIO!
turi būti įvedama stovint.
DĖMESIO!
turi būti įvedama stovint.
H idrostatinė transmisija
4.21 STABDŽIO PEDALAS
(Pav. 4.3 nr.21)
Šis pedalas valdo galinių ratų stabdį.
4.22 TRAKCIJOS PEDALAS
(Pav. 4.3 nr.22)
Šio pedalo pagalba yra įvedama trakcija ra-
tams ir yra reguliuojamas įrenginio greitis, ju-
dant tiek pirmine, tiek atbuline eiga.
– Į vedant judėjimo į priekį pavarą, pėdos ga-
lu paspausti «F» kryptimi; smarkiau spau-
džiant pedalą, atitinkamai didėja įrenginio
greitis.
– A tbulinės eigos pavara įvedama spau-
džiant pedalą kulnu «R» kryptimi.
– A tleidžiant pedalą, jis savaime sugrįžta į
laisvąją padėtį «N».
DĖMESIO!
įvedimas turi būti atliekamas stovint.
PASTABA Jei trakcijos pedalu yra įjungia-
ma tiek pirminė, tiek atgalinė eiga kartu su
įvestu rankiniu stabdžiu (4.2), variklis sustoja.
4.23 HIDROSTATINĖS TRANSMISIJOS
ATBLOKAVIMO SVIRTIS
(pav. 4.3 nr.23)
Ši svirtis turi dvi padėtis, nurodytas plokš-
telėje:
«A» = T ransmisija įvesta: visoms naudojimo
sąlygoms, važiavimo ir pjovimo metu;
«B» = T ransmisija atblokuota: žymiai palen-
gvina pastangas, kurių reikia įrengi-
nio perkėlimui rankiniu būdu, kai vari-
klis yra išjungtas.
LT - 8
Priekinės eigos pavara
Atbulinės eigos pavara
Atbulinės eigos pavaros