Batterie D'urgence; Diagnostic; Messages D'erreur - CAB HYBRA 24 Manual De Instrucciones

8) BATTERIE D'URGENCE

La centrale HYBRA24 comprend la carte d'alimentation SAR.24V, prédisposée au raccordement de deux batteries 12V 2, 1Ah DA.BT2 (en option) qui
permettent le fonctionnement de l'automatisme même en cas d'absence momentanée d'alimentation de réseau.
Lors du fonctionnement normal de réseau, la carte SAR.24V procède à la recharge des batteries (Fig.1).
Le courant de charge maximal est de 1 A, le courant de charge moyen est de 300 mA (Respecter la polarité).
Duré de recharge des batteries :
1,2 Ah : 2 heures
6,5 Ah : 8 heures

9) DIAGNOSTIC

SWO1 SWO2
SWC1 SWC2
P.P. PED OPEN
PHOT STOP
PHOT-C
DAS

10) MESSAGES D'ERREUR

Ci-après certains messages qui sont visualisés par l'écran en cas d'anomalies de fonctionnement:
Erreur obstacle moteur 1/anti-écrasement
Amp1
Erreur obstacle moteur 2/anti-écrasement
Amp2
ENC1 erreur encodeur 1/ détection obstacle
ENC2 erreur encodeur 2/ détection obstacle
Erreur e vérification circuit moteur 1
Err1
Err2 Erreur de vérification circuit moteur 2
Erreur/panne circuit de puissance
Err3
Err4 Erreur de vérification de photocellule PHOTA
Err5 Erreur vérification de photocellule PHOTC
Erreur bord actif (durant l'autoset)
Err6
Err7 Erreur stop active (durant l'autoset)
Err8 Erreur entrée active (durant l'autoset)
Intervention de la protection thermique du moteur 1
thm1
Intervention de la protection thermique du moteur 2
thm2
COM1 Erreur communication Moteur 1
Erreur communication Moteur 2
COM2
BAR Activation entrée BAR
Sur l'écran chaque entrée est associée à un segment qui en cas d'activation s'allume, suivant le
schéma ci-dessous.
CLOSE
Les entrées N.F. sont représentées par les segments verticaux.
Les entrées N.O. sont représentées par les segments horizontaux.
L'armoire visualise le message AMP1 ou AMP2 en cas d'intervention du capteur ampérométrique
anti-écrasement.
amperometrico antischiacciamento.
Vérifier la présence d'obstacles sur la course du battant moteur 1
Vérifier la présence d'obstacles sur la course du battant moteur 2
Vérifier le branchement correct de l'encodeur du moteur 1 à la centrale, la présence
d'obstacles sur la course du vantail, le fonctionnement correct de l'encodeur.
Vérifier le branchement correct de l'encodeur du moteur 2 à la centrale, la présence
d'obstacles sur la course du vantail, le fonctionnement correct de l'encodeur.
Vérifier les connexions du moteur 1
Vérifier les connexions du moteur 2
Demander l'assistance technique remplacer éventuellement l'armoire.
Vérifier les connexions, l'alignement de la photocellule PHOT A ou la présence
d'obstacles.
Vérifier les connexions, l'alignement de la photocellule PHOT C ou la présence
d'obstacles.
Lors de la phase d'autoset le bord de sécurité est intervenu.
Lors de la phase d'autoset l'entrée STOP est intervenue.
Lors de la phase d'autoset une entrée PP/Open/Close est intervenue.
Attendre le refroidissement du moteur M1, si le rétablissement n'a pas lieu, le rem-
placement du moteur pourrait s'avérer nécessaire
Attendre le refroidissement du moteur M2, si le rétablissement n'a pas lieu, le rem-
placement du moteur pourrait s'avérer nécessaire
Uniquement pour moteurs HD.3524 et HD.5024 : Erreur de communication entre
Encodeur moteur et centrale, vérifiez les raccordements Encodeur du Moteur 1
Uniquement pour moteurs HD.3524 et HD.5024 : Erreur de communication entre
Encodeur moteur et centrale, vérifiez les raccordements Encodeur du Moteur 2
L'entrée BAR a détecté un obstacle.
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