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Conducción
Antes de intervenir en el compartimento
motor, compruebe que el selector de marchas
esté en punto muerto N y que el freno de
estacionamiento esté accionado.
Reinicialización (caja de
cambios electrónica de
5 marchas)
Cuando se desconecta la batería, es necesario
reinicializar la caja de cambios.
F Dé el contacto.
En el cuadro de instrumentos se indica
AUTO y --.
F Seleccione la posición N.
F Pise el pedal del freno.
F Espere aproximadamente 30 segundos hasta
que se indique N o una marcha en el cuadro de
instrumentos.
F Ponga el selector de marchas en la posición A,
y a continuación en la posición N.
F Sin soltar el pedal del freno, arranque el motor.
La caja de cambios volverá a estar operativa.
En circunstancias excepcionales, es posible
que sea necesario reinicializar la caja de
cambios de forma automática: en tal caso
el vehículo no arrancará y no se producirán
cambios de marcha.
En el cuadro de instrumentos se
indica AUTO y --.
Siga el procedimiento anteriormente descrito.
Fallo de funcionamiento
Al poner el contacto, el encendido de
este testigo y el parpadeo de AUTO,
acompañados de una señal acústica
y un mensaje en la pantalla multifunción,
indican un fallo de funcionamiento de la
caja de cambios.
Acuda a la red o a un taller cualificado
para proceder a su revisión.
Caja de cambios
automática
La caja de cambios automática de cuatro marchas
permite elegir entre el confort del automatismo
integral, enriquecido con los programas sport
y nieve, o el cambio de marchas manual.
Hay disponibles dos modos de conducción:
-
Funcionamiento automático, en el cual la caja
gestiona electrónicamente las marchas, con un
programa sport para proporcionarle un estilo
de conducción más dinámico o un programa
nieve para mejorar la conducción en caso de
adherencia reducida.
-
Funcionamiento manual, para el cambio
secuencial de las marchas realizado por el
conductor.
Cubierta de la caja de
cambios
1
Pomo del selector de marchas.
2
Botón "S" (sport)
3
Botón "T" (nieve)
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