PROCEDIMIENTO PARA EL LAVADO
PRECAUCIONES
1.
Lave la motocicleta cuando el motor esté frío.
2.
Cubra el silenciador, el caño trasero, la bocina y los interruptores de
control. Cubra el panel de instrumentos y el Tripper con bolsas de plástico
apropiadas y átelas con firmeza para evitar que entre agua.
3.
Retire la llave de encendido y selle el orificio de la llave utilizando cinta
adhesiva.
4.
Cepille el área del motor con un solvente para remover la suciedad o la
grasa.
5.
Utilice un chorro de agua de baja presión para limpiar.
6.
No rocíe con agua directamente en el área del vástago de transmisión
ya que dañará los rodamientos y el curso de movimiento del manillar
dejándolo pegajoso.
7.
Nunca rocíe agua con mucha fuerza sobre el faro delantero, el
velocímetro, las luces destellantes, los centros de las ruedas delantera y
trasera, las conexiones y los cables eléctricos, los cables de control, otros
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Royal Enfield Scram 411
cables, la bujía, la batería, la ECU del ABS, la ECU del EMS, los espejos laterales,
el vástago de transmisión, etc.
8.
No aplique ningún solvente corrosivo sobre superficies pintadas o partes de
goma.
9.
Utilice agua tibia y detergente suave en los componentes pintados para
remover la suciedad, etc.
10.
Enjuague bien la motocicleta con agua sola, para remover el detergente.
11.
Si es posible, utilice aire comprimido y sople las partículas de agua para llegar a
lugares difíciles de la motocicleta, conexiones eléctricas, etc.
12.
No le aplique un chorro directo en los bordes de las calcomanías, en las partes
eléctricas, en las juntas de acople, en el caño trasero del silenciador, en los
puntos de lubricación del radiador como el kit del cono de dirección, el pedal
de freno, los rodamientos de las ruedas, la cadena, la leva del freno y los
casquillos del brazo basculante, que deben lavarse únicamente con rociador
(no con chorro).
13.
Cuando la motocicleta se haya andado en condiciones de sal o cerca de