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horquilla y el marco se doble o se rompa. Si el golpe es más fuerte el tubo superior puede romperse
por la tensión del impacto y el tubo inferior se puede romper. Si el impacto es mucho más fuerte el
tubo superior puede romperse y el tubo inferior doblarse.
Supongamos que golpeas una acera, una zanja, una roca, un automóvil, otro ciclista u otro objeto.
A cualquier velocidad por encima de una caminata rápida, su cuerpo continuará avanzando, el
impulso lo llevará sobre el frente de la bicicleta. No puedes y no te quedarás en la bicicleta, y qué
pasa con el marco, la horquilla y otros componentes que son irrelevantes para lo que le sucede a su
cuerpo.
¿Qué debe esperar de su marco de metal? Depende de muchos factores complejos, por eso le
informamos que la resistencia al choque no puede ser un criterio de diseño. Con esta nota
importante, podemos decirle que, si el impacto es lo suficientemente fuerte, la horquilla o el marco
pueden doblarse o romperse. En una bicicleta de acero, la horquilla puede estar severamente
doblada y el marco sin daños. El aluminio es menos dúctil que el acero, pero puede suceder que la
horquilla y el marco se doblen o se rompan. Un impacto más fuerte causaría que el tubo superior se
rompa por la tensión y el tubo inferior se agriete. Un golpe más fuerte provoca que el tubo superior
se rompa, el tubo inferior se podría doblar y romper, dejando el tubo de dirección y la horquilla
separados del triángulo principal.
Cuando una bicicleta de metal se cuelga, generalmente verá alguna evidencia de esta ductilidad al
doblarse, metal doblado o doblado y roto, dejando el tubo de dirección y la horquilla separados del
triángulo principal.
Ahora es común que el marco esté hecho de metal y la horquilla de fibra de carbono.
Consulte a continuación el párrafo B, "Comprender los compuestos". La relativa ductilidad de los
metales y la falta de ductilidad de la fibra de carbono significan que en un escenario de choque
pueden esperarse algunas flexiones o deformaciones en el metal, pero ninguna en el carbono. La
horquilla de carbono puede permanecer intacta bajo alguna carga, aunque el marco puede estar
dañado. La horquilla de carbono sometida a altas cargas, impactos o presiones terminará
rompiéndose completamente.
Los fundamentos de la fatiga del metal.
El sentido común nos dice que nada de lo que se usa dura para siempre. Cuanto más usas algo, y
cuanto más duro lo uses, se acorta su vida útil.
Fatiga es el término utilizado para describir el daño acumulado en una parte, causado por repetidas
cargas o exigencias. Para causar daño por fatiga, la carga que recibe la pieza debe ser lo
suficientemente grande.
Un ejemplo crudo y de uso frecuente es doblar un clip para papel de un lado a otro (carga repetida)
hasta que se quiebre. Esta simple definición o ejemplo te ayudará a entender que la fatiga no tiene
nada que ver con el tiempo o la edad. Una bicicleta en un garaje no se fatiga. La fatiga sólo ocurre a
través del uso.
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