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3.11.4 Par máximo del eje de la bomba y combinación de materiales del rotor
El par máximo admisible es una constante independiente de la velocidad y no puede superarse
a fin de evitar daños en la bomba, es decir, en el eje de la bomba, los accesorios del rotor/eje
y los dientes del rotor.
Tamaño de la
bomba TG GP
2-25
3-32
6-40
15-50
23-65
58-80
86-100
120-100
185-125
360-150
Debe comprobarse el par nominal (Mn) para las condiciones de funcionamiento normales y el par
de motor nominal instalado (Mn.motor), si bien debe convertirse a la velocidad del eje de la bomba.
El par de arranque (Md) no puede superarse durante el arranque. Utilice este valor para el ajuste
de par máximo de un limitador de par, en el caso de que haya uno instalado en el eje de la bomba.
3.12 Momento de inercia de la masa
TG GP
J (10
× kgm
-3
3.13 Separaciones axiales y radiales
TG GP
Mínimo (µm)
Máximo (µm)
3.14 Separaciones adicionales
Para indicar las separaciones necesarias, se indica un código de cuatro dígitos (xxxx) en el pedido.
Dichos dígitos hacen referencia a las siguientes clases de separación:
C0 = Separación axial entre el rotor y la cubierta de la bomba ajustada al mínimo
C1 = Separación estándar (no indicada porque es la estándar)
C2 = ~2 veces la separación estándar
C3 = 3 veces la separación estándar
Los cuatro dígitos indican el tipo de separación establecida y para qué parte de la bomba,
por ejemplo: código 2 3 3 2
2
3
3
Separación radial entre la polea tensora y la media luna de la cubierta de la bomba
mediante mecanizado adicional del diámetro exterior de la polea tensora (para el código 2 o 3)
Separación radial entre el rotor y la carcasa de la bomba
mediante mecanizado adicional del diámetro exterior del rotor (para el código 2 o 3)
El código «1» siempre quiere decir «normal» y no se requiere ninguna acción especial.
22
Mn (par nominal) en Nm
N Rotor
Rotor R
G Rotor
hierro
Acero
hierro
nodular
inoxidable
nitrurado
21
–
31
21
–
31
67
67
67
255
255
255
255
255
255
390
390
390
600
600
600
600
600
600
1300
1300
1300
2000
2000
2000
2-25
3-32
6-40
15-50
)
0,25
0,30
0,75
3,5
2
2-25
3-32
6-40
15-50
80
80
90
120
134
134
160
200
2
Separación axial entre el rotor y la cubierta de la bomba
puede ajustarse (consulte «3.22.6 Ajuste de la sepatración»)
Separación diametral entre el pasador y el casquillo de la polea tensora
en caso de que el casquillo no sea de bronce: pasador de la polea tensora especial
(material 2 o 6) con un diámetro adaptado (para el código 2 o 3)
en caso de que el casquillo sea de bronce: casquillo especial de bronce con un
diámetro interior adaptado (para el código Y o Z)
Md (par de arranque) en Nm
N Rotor
Rotor R
G Rotor
hierro
Acero
hierro
nodular
inoxidable
nitrurado
29
–
43
29
–
43
94
94
94
360
360
360
360
360
360
550
550
550
840
840
840
840
840
840
1820
1820
1820
2800
2800
2800
23-65
58-80
86-100 120-100
6,8
32
54
88
23-65
58-80
86-100 120-100
125
150
165
180
215
250
275
300
A.0500.460 – IM-TGGP/07.03 ES (12/2020)
185-125
360-150
200
570
185-125
360-150
190
225
320
375
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