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Der Alarm detektiert plötzliche Senkungen der Akkuspannung durch das Einschalten der Innen- oder Kofferraumbeleuchtung. Die
eingebauten Kontrollleuchten sorgen für einen korrekten Betrieb, z.B. nach der eingestellten Ausstiegszeit zeigt die
blinkende LED, dass der Alarm aktiviert wurde. Der Voralarm (ein eingebauter Summer) zeigt an, dass der Alarm aktiviert
ist, sodass man nicht vergisst, ihn auszuschalten. Der Alarm ist einfach ein- und auszuschalten: entweder automatisch über
das Kontaktschloss oder mit einer Fernbedienung K8057/K8059 oder VM109.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
erkennt Spannungseinbrüche der Batterie
Alarm-Verzögerungszeit: 2 bis 30 Sekunden mit Erinnerungssummer
Einschaltverzögerungszeit: 2 bis 180 Sekunden mit LED-Anzeige
Alarmdauer: 60 Sekunden mit automatischer Rückstellung
Stromversorgung: 12V
Leerlauf-Stromaufnahme: 25mA
Relaisausgang: 5A
Abmessungen: 62 x 100mm
empfohlenes Gehäuse: WCAH2853
BEVOR SIE ANFANGEN
Siehe auch die allgemeine Bedienungsanleitung für Löthinweise und andere, allgemeine Informationen.
Zum Bau notwendiges Material:
Kleiner Lötkolben von höchstens 40W.
Dünnes Lötmetall von 1mm, ohne Lötfett.
Eine kleine Kneifzange.
1. Montieren Sie die Bauteile in der richtigen Richtung auf der Leiterplatte, siehe Abbildung.
2. Montieren Sie die Bauteile in der richtigen Reihenfolge, wie in der illustrierten Stückliste wiedergegeben.
3. Notieren Sie mittels der -Häuschen Ihre Fortschritte.
4. Beachten Sie eventuelle Bemerkungen im Text.
KFZ-ALARMANLAGE
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