INACTIVIDAD DEL COCHE
(con sistema Start&Stop con falso polo)
(para versiones/países donde esté previsto)
En caso de inactividad del vehículo, presta especial atención al re-
tirar la alimentación eléctrica a la batería.
El procedimiento se realiza desconectando el borne negativo de en-
ganche rápido A-fig. 73 del falso polo negativo B, ya que en el
polo negativo C de la batería hay instalado un sensor D de con-
trol del estado de la batería que no se debe desconectar nunca (ex-
cepto si se sustituye la batería).
fig. 73
CONOCIMIENTO DEL COCHE
INACTIVIDAD DEL COCHE
(con sistema Start&Stop sin falso polo)
(para versiones/países donde esté previsto)
En caso de inactividad del coche, preste especial atención al des-
conectar la alimentación eléctrica de la batería.
El procedimiento se realiza desconectando el conector A - fig. 74
(mediante la acción del botón B) del sensor C de control del esta-
do de la batería instalado en el borne negativo D de la misma ba-
tería. Este sensor nunca debe desconectarse del polo, excepto en
caso de sustitución de la batería.
y con las mismas características.
A0J0249m
Para sustituir la batería dirígete siempre a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo. La batería debe
sustituirse con una del mismo tipo (HEAVY DUTY)
fig. 74
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1
A0J0207m