Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3
Formulario de instalación
Visite: www.vetus.com/es/servicio-apoyo y descargue el formulario
de instalación.
Para realizar una reclamación de garantía, rellene por com-
pleto el formulario de instalación y envíe el formulario a:
installationforms@vetus.com
Puede comprobar el número de serie del MCV (Motor Controller VE-
TUS) y del motor en el embalaje y en este manual.
4
Instalación del motor
4.1
Compartimento del motor
El motor debe instalarse en un área seca y bien ventilada.
La temperatura ambiente no debe superar los 50 °C. Asegure
una ventilación adecuada. Suministre aire frío y descargue aire
caliente.
4.2
Soporte del motor
Todos los componentes del sistema de propulsión deben estar ali-
neados correctamente para asegurar una correcta operación.
La base debe ser lo suficientemente rígida para mantenerlo bajo to-
das las condiciones.
El motor E-Air está diseñado para resistir el eje generado por la
hélice. No es necesario un rodamiento del eje.
Cuando determine las dimensiones de la base, guarde una distancia
de al menos 10 mm entre el motor y la base.
Las superficies de montaje de los soportes del motor deben estar to-
das al mismo nivel, lo que evitará distorsiones en los elementos de
goma de los soportes flexibles del motor.
El motor debe mantenerse libre de aguas de sentina en todo mo-
mento.
4.3
Montaje flexible
La instalación flexible está especialmente adaptada a las caracterís-
ticas del motor. Use los soportes flexibles del motor proporcionados
(amortiguador de vibraciones). Estos se han desarrollado especial-
mente para la propulsión eléctrica de los motores.
Los amortiguadores de vibración deben fijarse sin tensión en la direc-
ción longitudinal. Los amortiguadores de vibración distorsionados
pueden transmitir vibración y ruido en la embarcación.
Installation manual E-Air electric propulsion
a
tención
a
Dvertencia
a
tención
Las abrazaderas de montaje son fácilmente ajustables en altura y a
un ángulo de 0° o 8°, por lo que facilita la remotorización y la cone-
xión a un eje de hélice existente.
Una vez recibido, las abrazaderas de motor se encuentran en
posición de transporte. Desmonte las abrazaderas, gírelas a la
mitad y vuélvalas a montar.
Para el montaje de la parte posterior y trasera del motor, la
compresión a la izquierda y derecha debe ser la misma. La diferencia
de compresión entre la parte posterior y trasera está permitida y a
menudo inevitable.
• Coloque el motor en el soporte del motor y espere 48 horas an-
tes de iniciar el alineamiento. Si no puede esperarse ese tiempo,
monte los soportes de forma que el motor esté a menos de 0,75
mm de altura.
ESPAÑOL
0°
-1
0
+1
a
tención
371101.11
-1
0
+1
31
Publicidad
Tabla de contenido
