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Depois de efetuar as operações de montagem e instalação,
o compressor estará pronto para ser utilizado. O
procedimento de arranque inicial deverá ser feito logo após
a instalação do compressor e com a seguinte ordem:
1. Verifique o nível de óleo no visor (20) e ligue o cabo de
alimentação;
2. Coloque o botão "ON/OFF" (6), colocado na caixa do
contactor de acionamento (8) na posição "I";
3. Puxe o interruptor de acionamento (14) para ligar o
motor do compressor;
- O motor do compressor vai trabalhar até o reservatório
estar completamente cheio. Quando o reservatório
atingir a pressão máxima, definida no pressostato (15),
o motor desliga automaticamente.
- Assim que o motor desliga, o ar comprimido
acumulado na tubagem entre a bomba compressora e
a válvula de retenção é libertado. Esta é a condição
necessária, para evitar que o novo arranque seja
realizado com o motor em esforço. Assim previne danos
no motor e aumenta a vida útil.
4. Pressione o interruptor de acionamento para parar o
motor e não permitir o arranque automático;
5. Abra o purgador de condensados (22), para drenar o
condensado (água) do reservatório;
6. Após sair todo o condensado, feche o purgador;
7. Ligue as pistolas ou ferramentas de ar comprimido, nas
válvulas de saída com ligação rápida (2) ou efetue a
ligação às redes de distribuição fixa;
8. Puxe o interruptor de acionamento para que o
compressor fique pronto a arrancar;
- Ao ligar o compressor, se a pressão do reservatório for
inferior à pressão mínima definida no pressostato, o
motor arranca imediatamente.
9. Verifique se existem fugas de ar nas tubagens ou
acessórios de ligação. Caso não tenha nenhuma
ferramenta ou equipamento acoplado ao compressor
ou na rede de distribuição e o compressor arrancar
sistematicamente, existem fugas.
O funcionamento automático do compressor é controlado
por um pressostato (15). O compressor arranca quando é
atingido o valor da pressão mínima e para quando atinge o
valor da pressão máxima, desde que o interruptor de
acionamento esteja puxado para cima.
As pressões mínima e máxima estão ajustadas de fábrica,
não as modifique.
O interruptor de acionamento acoplado ao pressostato
permite parar o funcionamento do compressor, sempre que
o utilizador pretenda ou em caso de emergência.
A válvula de segurança no pressostato está ajustada para
disparar de acordo com a pressão admissível do
reservatório de ar comprimido (21). Se por alguma razão a
pressão admissível do reservatório for atingida e o motor
não parar, a válvula de segurança deve abrir.
A válvula de segurança na tubagem de ar (10) está ajustada
para disparar de acordo com a pressão admissível na
tubagem de ar comprimido. Se por alguma razão a pressão
admissível do reservatório for atingida e o motor não parar,
a válvula de segurança deve abrir.
Não é permitido ajustar a válvula de segurança ou remover
o selo de plástico.
Para que a válvula de segurança funcione corretamente em
caso
de
necessidade,
regularidade.
1. Puxe o anel com força até o ar comprimido sair de forma
audível. Depois largue o anel.
Quando
existem
bloqueios
moveis/rotativas, ou existe qualquer outra condição que
possa afetar a operação do compressor, a temperatura
aumenta demasiado e o térmico do contactor é acionado.
Existem duas opções para voltar a ligar o compressor: o
rearme automático ou manual do térmico de proteção.
Rearme automático:
(Botão pressionado e encostado à esquerda)
O térmico rearma automaticamente sem necessidade de
intervenção.
Rearme manual:
(Botão encostado à direita)
1. Deixe arrefecer o compressor;
2. Abra a caixa de ligações do contactor (8);
3. Pressione o botão do térmico do contactor;
Se o botão do térmico não rearmar, o arrefecimento não foi
suficiente.
4. Coloque a tampa da caixa de ligações;
5. Puxe o botão de acionamento para ligar o compressor
(14).
deverá
ser
acionada
ou
danos
nas
com
pecas
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