Paradigma Pelletti III Maxi Para El Instalador página 38

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Averías
Códi­
Avería
go
57
El control de
temperatura
(TÜB) ha reaccio­
nado
57
sólo en sistemas de aspiración
El control de
temperatura
(TÜB) ha reaccio­
nado
57
El control de
temperatura
(TÜB) ha reaccio­
nado
38
Posible causa
La caldera no se ha apagado
durante el llenado del depósito
de pellets. Los gases de escape
calientes han sido aspirados por
la válvula de mariposa abierta al
sinfín de inserción de pellets o
el sistema de alimentación.
La válvula de mariposa (BSKg/o)
está dura
Motor de ajuste defectuoso
Excitación de la turbina de
aspiración (ST) defecto de
electrónica
La turbina de aspiración
(ST) no se apaga
Procedimiento para solucionar averías
Comprobar caldera:
1.
Apagar caldera
2.
Interrumpir el proceso de llenado del depósito de pellets
3.
Hacer que un experto compruebe que no hay daños ni peli­
gro de incendio en la caldera, el sistema de alimentación y
el depósito de pellets
4.
Volver a poner en marcha la instalación tras la comproba­
ción básica
Comprobar la válvula de mariposa y el motor de ajuste:
1.
Apagar caldera
2.
Desmontar la cubierta del quemador y el depósito de alma­
cenamiento
3.
Realizar los siguientes ajustes en el elemento de control en
el menú Control:
-ajustar modo de funcionamiento Modo de prueba
- abrir manualmente la válvula de mariposa
4.
Comprobar que el cable esté bien conectado:
Soltar el cable de la conexión de enchufe (X9) y volver a co­
nectarlo
5.
Realizar una comprobación visual de la posición de la válvu­
la de mariposa
La válvula de mariposa debe estar completamente cerrada
cuando la máquina esté apagada.
6.
Si queda una ranura visible (p.ej., alojamiento o eje desgas­
tado), sustituir inmediatamente el motor de la válvula de
mariposa
7.
No poner en funcionamiento la caldera hasta que no se ha­
ya sustituido
Comprobar la salida del motor de la válvula de mariposa:
1.
Comprobar que haya 230 VCA en la salida del motor de la
válvula de mariposa (X9) durante la excitación
2.
si la salida está defectuosa, sustituir el automatismo de
combustión
► Separar la conexión de enchufe eléctrico de la turbina de
aspiración
Comprobar la excitación de la turbina de aspiración:
1.
Realizar los siguientes ajustes en el elemento de control en
el menú Control:
-ajustar modo de funcionamiento Modo de prueba
encender y apagar la turbina de aspiración de forma ma­
nual
2.
Comprobar que el cable esté bien conectado:
Soltar el cable de la conexión de enchufe (X29) y volver a
conectarlo
3.
si la entrada de la turbina de aspiración (X29) está defectuo­
sa, sustituir el relé de clavijas de la turbina de aspiración
(X29)
THES2268 07/12 V 1.0

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